Após a apresentação do Ford Fiesta 2014 na carroceria hatchback, agora é a vez do Sedan renovado dar as caras. A montadora mostrou o modelo no Salão do Automóvel de São Paulo (em fotos de Rafael Susae) e divulgou imagens do carro na internet, com as vendas iniciando ainda em julho. Diferentemente do New Fiesta Hatch, fabricado em São Bernardo do Campo (SP), o Sedan segue importado do México e por ora não terá versões equipadas com o motor 1.5.
Externamente, a frente do Fiesta Sedan é semelhante à do hatch, com faróis redesenhados (com side markers, eliminados na versão brasileira) e a grade similar à adotada no Fusion. Atrás, as lanternas ganham novo design interno, o logotipo da Ford fica dentro da "régua" acima da placa e o para-choque recebe dois refletores e um filete cromado. A versão SE com câmbio manual, ar-condicionado, airbag duplo, freios ABS, direção elétrica e o motor 1.6 16v, custa R$ 49 990. Com câmbio automatizado Powershift, de dupla embreagem, sai por R$ 53 640. A versão completa, Titanium (nas imagens, que traz a mais 7 airbags, rodas aro 16'', bancos de couro e sensores de estacionamento/chuva), tem preço de R$ 55 340 com câmbio manual e R$ 58 990 equipado com o Powershift.
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