JORNAL R 7ª: 11/14/13

quinta-feira, 14 de novembro de 2013

Novo Toyota Corolla mesmo carro e duas caras no Brasil.

Próxima geração do Corolla deverá ter duas frentes diferentes no país.

O novo Toyota Corolla chega às lojas brasileiras no primeiro semestre de 2014, provavelmente em abril. As primeiras unidades pré-série já foram montadas na fábrica de Indaiatuba (a 98 km de São Paulo) e continuam rodando com poucos disfarces.

Versões convencionais do novo Corolla nacional terão grade cromada, semelhante a usada no modelo vendido na Europa

Além de promover grandes mudanças no visual e na plataforma, que deixarão o sedã mais atual e espaçoso, a fabricante japonesa planeja diferenciar mais as versões.

Versão com apelo esportivo deverá trazer frente parecida com a do Corolla S disponível nos Estados Unidos

O modelo nacional deverá trazer a grade cromada do Corolla europeu nas opções mais "classudas". Já o carro com apelo esportivo da linha, hoje batizado de XRS, poderá receber um para-choque com apliques em preto parecido com o da versão S vendida nos EUA.

O objetivo da marca é retomar o topo do segmento em 2014, posto que atualmente é ocupado pelo Honda Civic.

Fonte: Folha de São Paulo / Fotos: Divulgação

Toyota Corolla é vendido com desconto de até R$ 8.000. Novo modelo chega em março 2014.

Lojas aproveitam o fim do ano para queimar o estoque do modelo.

As autorizadas da Toyota estão oferecendo todas as versões do Corolla - 1.8 e 2.0 - com bônus de até R$ 6 mil sobre o preço de tabela. " É que o carro vai mudar no próximo ano", afirmou a vendedora de uma loja localizada no bairro da Barra Funda em São Paulo. De fato, a chegada da nova geração do sedã está próxima. A previsão é que as primeiras unidades do novo Corolla cheguem ao mercado em março.

Quem não quiser esperar até lá ou simplesmente tiver interesse em fazer um bom negócio, vale a pena visitar as revendas da Toyota em busca de descontos pelo modelo. Em São Paulo, a versão intermediária GLI, equipada com motor 1.8 flex de 144 cv e câmbio automático de quatro marchas, foi encontrada por até R$ 60 mil, valor R$ 6.870 abaixo da tabela oficial de R$ 66.870.

Já o modelo XEi, com motor 2.0 de 153 cv e preço sugerido de R$ 75.620, foi oferecido em uma revenda no bairro da Vila Leopoldina por R$ 68 mil no caso do pagamento integral à vista ou R$ 29.900, para quem pagar 60% na entrada e o restante em 18 vezes, com o benefício da taxa zero de juros. Mas o melhor negócio para o modelo foi encontrado no bairro do Limão, onde o preço chegou até R$ 67 mil. Nesse caso, o bônus sobre o valor sugerido pela montadora é de R$ 8.620.

A maioria das lojas informaram ter unidades para pronta entrega dos modelos GLi, XEi e Altis, nas cores branca, preta, prata e cinza.

Ranking de vendas

As promoções além de ajudar a queimar o estoque do Corolla veterano para a chegada do novo, podem até dar uma forcinha para ele voltar ao topo do ranking de vendas na categoria de sedãs médios. Com 43.117 unidades emplacadas até outubro de 2013, o Corolla perdeu a liderança para o rival Honda Civic no início deste ano e vendeu 49.239 unidades.

Texto: Tereza Consiglio / Foto: Divulgação /

Fonte: Autoesporte

Yamaha lança a MT-07 (confira fotos).

A Yamaha apresenta a nova MT-07, que faz parte da linha The Dark Side of Japan (O Lado Negro do Japão, em português). Ela conta ainda com a MT-09, lançada em junho. A nova MT-07 é equipada com motor de 689cc, de dois cilindros DOHC (Duplo Comando de Válvulas no Cabeçote) de quatro tempos com refrigeração líquida, que entrega 74,8 cavalos de potência. Como a moto é compacta e leve, isso deve proporcionar um bom torque em baixas e médias rotações.

Os engenheiros da Yamaha trabalharam no motor para reduzir o máximo de atrito do pistão com o cilindro, evitando a perda de energia e, consequentemente, reduzindo o consumo. A moto conta com injeção eletrônica de gasolina e usa nova bomba de combustível. O escapamento é curto, do tipo 2 em 1.

Estrutura

O quadro é compacto e leve, feito com tubos de aço de alta resistência. A espessura e resistência à tração são diferentes de acordo com a posição. A suspensão traseira usa braço oscilante com 530 milímetros de comprimento, com ajuste de pré-carga, montado diretamente no cárter do motor. Já a suspensão dianteira tem garfo com diâmetro de 41 mm. As rodas são de alumínio de 10 raios, com pneus 120/70-ZR17 na dianteira e 180/55-ZR17 na traseira.

O sistema de freio dianteiro tem discos de 282mm com pinça flutuante e quatro pistões. O peso a seco é de 164 quilos, que chega aos 182kg com ABS (sistema antitravamento), que será lançada um mês após a chegada do modelo ao mercado europeu, em fevereiro de 2014.

O assento é fino e baixo, ficando a 795 mm do chão, ligado a um tanque com design minimalista com capacidade para 14 litros. O farol é multifocal e a lanterna traseira é de LED. O quadro de instrumentos é digital com tela de LCD, trazendo velocímetro, conta-giros, marcador de marcha e medidor de combustível. A Yamaha MT-07 será vendida nas cores deep armor, matt grey, competition white, racing red e race blue. O preço não foi divulgado.

FONTE:

http://carrosdoalvaro.blogspot.com.br/2013/11/yamaha-apresenta-nova-mt-07.html

Volkswagen Up! terá quatro versões 1.0 no Brasil; modelo chega até abril 2014.

Produção em série do compacto em Taubaté começa em janeiro de 2014.

A Volkswagen começa a produzir o Up! em série na fábrica de Taubaté (SP) em janeiro de 2014, para iniciar a venda do compacto no País no fim de março ou começo de abril. Segundo fontes de mercado informaram a Automotive Business, o modelo será vendido no Brasil em quatro versões, que da mais barata para a mais cara serão Take, Move, High e BWR – é possível que esta última ainda seja uma sigla. Sabe-se também que a opção Cross do Up! chega ao mercado brasileiro no fim de 2014.

Os nomes das três primeiras versões são os mesmos da gama do Up! hoje à venda no Reino Unido

. Em inglês, elas têm uma criativa conotação de ascensão social em combinação com o nome do carro: Take up!, Move up! e High up!, algo como “pegar” (para começar), “mover para cima” e “no alto”, numa alusão aos níveis de acabamento e preço da família do compacto.

Todas as versões serão lançadas inicialmente só com o novo motor EA 211 de 1 litro, com bloco e cabeçote de alumínio, que começou este ano a ser produzido na fábrica de motores da Volkswagen em São Carlos (SP) e já equipa o Fox Bluemotion. O motor 1.0 12V flex (gasolina-etanol) gera potência de até 82 cavalos, mas terá também versão só a gasolina de 75 cv, só para exportação.

O Up! no Brasil terá câmbio manual de cinco marchas e também será oferecida, com exceção da versão de entrada (Take), a transmissão automatizada de cinco velocidades, a mesma fornecida pela Magneti Marelli para outros carros da Volkswagen no País, como Gol, Voyage e Fox.

O Up! é parte central da estratégia de produtos da Volkswagen e será o mais importante lançamento da marca desde a completa renovação do Gol, em 2008. O carro consumiu parte significativa do atual programa de investimentos no País, de R$ 9,2 bilhões de 2012 a 2016, com o desenvolvimento de versão específica e aportes para ampliação e modernização da linha de produção em Taubaté. O Up!, disponível na Europa desde 2011, deverá disputar clientes no mercado brasileiro na faixa de preço entre R$ 30 mil e R$ 40 mil, superpovoando ainda mais o segmento de entrada, onde a própria Volkswagen terá três modelos na briga – além do Up!, Gol e Fox.

Texto: Pedro Kutiney / Fotos: Divulgação /

Fonte: Automotive Bussines

Nissan Sentra 2014: confira os preços para produtores rurais e pessoa jurídica.

Os valores dos descontos chegam a R$ 10.000; confira!

Produtores rurais e pessoa jurídica (CNPJ) possuem descontos nos preços sugeridos ao consumidor. Consultando um concessionário da Nissan, o leitor Anderson Lopes conseguiu os preços do Novo Sentra nas duas categorias de clientes acima. Os valores chegam a ser R$ 10.000 mais em conta que os de tabela. Segue abaixo:

Novo Sentra 2.0 S

R$ 62.040,00 – Preço público na Pintura metálica

R$ 55.836,00 – Preço para CNPJ na Pintura metálica

R$ 55.215,60 – Preço para Produtor Rural na Pintura metálica

Novo Sentra 2.0 SV

R$ 67.040,00 – Preço público na Pintura metálica

R$ 60.336,00 – Preço para CNPJ na Pintura metálica

R$ 59.665,60 – Preço para Produtor Rural na Pintura metálica

Novo Sentra 2.0 SL

R$ 73.040,00 – Preço público na Pintura metálica

R$ 65.005,60 – Preço para CNPJ na Pintura metálica

R$ 63.544,80 – Preço para Produtor Rural na Pintura metálica

Agradecimentos ao Anderson Lopes pela informação.

Texto: Ricardo de Oliveira /

Fotos: divulgação /

Fonte: Notícias Automotivas

Novo Ka no evento da Ford na Bahia...

O NA esteve presente no evento de apresentação do Ford Ka Concept, que ocorre em Camaçari/BA. O novo hatch de entrada da marca americana deverá ser fabricado no complexo industrial da montadora na região, que receberá investimento total de R$ 2,8 bilhões para poder passar de 250.000 para 300.000 carros por ano.

O Ford Ka Concept apresenta o estilo global da empresa – aparentemente inspirado na Aston Martin – sendo caracterizado por uma grade grande e sem detalhes internos, tendo apenas frisos horizontais. Os faróis possuem visual semelhante ao do Escort chinês. Existe a possibilidade da versão sedã ostentar o mesmo nome, mas é algo que a Ford desconversa, assim como a existência do três volumes, já visto nos EUA.

O formato compacto da carroceria é bastante contemporâneo e fica na mesma categoria do Chevrolet Onix, por exemplo. Na traseira, as lanternas lembram às do Chery Celer Hatch e vagamente às do antigo BMW Série 1. O interior não foi revelado. As imagens de flagras recentes, que você conferiu no NA, mostram que o visual interno será semelhante ao do New Fiesta, inclusive com difusores de ar laterais e console central (com display) parecidos com os do compacto premium.

A Ford deverá introduzir o sistema SYNC e também um suporte/conector para smartphones. A conectividade é algo que os consumidores do segmento de entrada estão almejando, por isso a receita é introduzir mais tecnologia nesta categoria.

A motorização deverá ser centrada nos blocos 1.0 12V de três cilindros – já existente na Europa – e 1.5 16V. A potência no 1.0 deverá ficar em torno de 80 cv, enquanto o 1.5 entregará em torno de 110 cv. Transmissão Powershift de dupla embreagem pode fazer parte do pacote, melhorando sua posição diante do Onix automático, por exemplo.

Por fim, sem previsão oficial de produção, rumores falam em lançamento por volta de abril. É nesta época que o Volkswagen Up! estará surgindo, aumentando ainda mais a rivalidade entre os novos populares.

FONTE:

http://www.noticiasautomotivas.com.br/veja-fotos-do-novo-ka-no-evento-da-ford-na-bahia/