IPVA De 2014. Em Santa Catarina Terá Redução Média De 3,80%.

O valor do IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículo Automotor) para 2014 deve ficar em média 3,80% menor para os proprietários de veículos em Santa Catarina. A Secretaria de Estado da Fazenda publicou a portaria com os valores a serem pagos pelos contribuintes, calculados com base na tabela divulgada pela Fipe (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) e que passam a valer a partir de 1º de janeiro do ano que vem.

“A base de cálculo do imposto é o valor de mercado do veículo. Repetindo o que aconteceu em 2012, a redução do IPI proporcionou uma queda no preço dos veículos zero quilômetro e, automaticamente, no valor dos veículos usados”, explica Nilson Rodolfo Scheidt, gerente de Arrecadação da SEF. Em Santa Catarina, as alíquotas do imposto variam entre 1% e 2%, dependendo do modelo do veículo e representa a alíquota mais baixa entre os Estados do Sul e São Paulo.

As datas de pagamento permanecem as mesmas (conforme tabela abaixo). O proprietário tem a opção de quitar o valor integral do imposto de uma única vez ou então parcelar em até três vezes sem juros. Em qualquer uma das modalidades de pagamento, não há desconto. O IPVA pode ser recolhido no Banco do Brasil, Bradesco, Itaú, Santander, Caixa Econômica Federal, Sistema Bancoob/Sicoob, HSBC e Cecred. A quitação é um dos requisitos para licenciar o veículo. O não pagamento também implica em Notificação Fiscal, com multa de 50% do valor devido, mais juros SELIC ao mês ou fração.

Em 2014, o mais caro IPVA cobrado em Santa Catarina será o do modelo I/Ferrari F12 Berlinetta (ano de fabricação 2013) com um valor total de R$ 51.621,28. Já o imposto sobre a moto Agrale RXT 16.5, fabricada em 1985, será de apenas R$ 1,48. As motocicletas até 200CC estão isentas do pagamento do IPVA, desde que o proprietário não tenha sido autuado por órgão de trânsito no ano anterior à ocorrência do fato gerador do imposto. (Veja abaixo tabela com exemplos de valores do IPVA para 2014 e a variação em relação a 2013)

Atualmente, o Estado conta com uma frota de aproximadamente 4,1 milhões de veículos. O total de veículos tributados é de 2,7 milhões. Os demais têm isenção. A previsão da Fazenda Estadual é arrecadar R$ 1,3 bilhão no próximo ano com o imposto. A arrecadação do IPVA é de competência dos Estados e do Distrito Federal, mas 50% são repassados ao município em que o veículo estiver licenciado. A receita do imposto é utilizada para investimentos em áreas como saúde, educação, segurança e saneamento, ou seja, não é exclusiva para obras viárias. Até novembro deste ano, a arrecadação com IPVA alcançou R$ 1,1 bilhão, um incremento de 5,77% em relação ao valor arrecadado no mesmo período de 2012.

Para saber qual o valor do IPVA do seu carro, acesse a

tabela disponível na página da Secretaria da Fazenda.

Alíquotas do IPVA em SC:

2% : veículos terrestres de passeios e utilitários e motor-casa, de fabricação nacional ou estrangeira;

1% : veículos terrestres de duas ou três rodas e os de transporte de carga ou passageiros (coletivos), nacionais e estrangeiros; veículos terrestres destinados à locação; e motos.

Alíquotas IPVA Estados vizinhos:

RS – 3%

PR – 2,5%

SP – 4%

CALENDÁRIO DE PAGAMENTO

FINAL DE PLACA	COTA ÚNICA	PARCELAMENTO-COTAS
		1ª	2ª	3ª
1	último dia do mês de janeiro	10.01	10.02	10.03
2	último dia do mês de fevereiro	10.02	10.03	10.04
3	último dia do mês de março	10.03	10.04	10.05
4	último dia do mês de abril	10.04	10.05	10.06
5	último dia do mês de maio	10.05	10.06	10.07
6	último dia do mês de junho	10.06	10.07	10.08
7	último dia do mês de julho	10.07	10.08	10.09
8	último dia do mês de agosto	10.08	10.09	10.10
9	último dia do mês de setembro	10.09	10.10	10.11
0	último dia do mês de outubro	10.10	10.11	10.12

Exemplos de valores do IPVA para 2014 e variação em relação a 2013:

Código Denatran	Veículo	Ano de Fabricação	2013	2014	Variação anual
152449	Fiat/Palio Fire	2004	243,38	230,72	-5,20
153011	FIAT/SIENA FIRE FLEX	2008	366,98	351,18	-4,31
102631	FIAT/UNO MILLE ECONOMY	2009	310,1	300,42	-3,12
159924	FORD/FIESTA SEDAN FLEX	2007	376,64	351,74	-6,61
159908	FORD/KA GL	2000	188,76	181,04	-4,09
153308	FORD/KA 1.6 FLEX	2009	402,3	384	-4,55
135629	I/FORD FOCUS HC FLEX	2012	823,9	776,62	-5,74
203612	FORD/ECOSPORT XLT1.6FLEX	2008	635,88	614,2	-3,41
148819	GM/VECTRA HATCH 4P GT	2009	675,1	624,1	-7,55
149534	GM/CELTA 4P LIFE	2005	278,42	268,1	-3,71
149552	GM/PRISMA JOY	2006	335,2	316,5	-5,58
149506	GM/CORSA SUPER	2002	251,04	247,94	-1,23
161321	PEUGEOT/207PASSION XS	2011	645,22	589,6	-8,62
161331	PEUGEOT/207 ESCAPADE	2012	710,92	658,48	-7,38
160047	PEUGEOT/206 14 PRESENC	2005	279,2	265,88	-4,77
164030	I/RENAULT FLUENCE DYN20A	2012	1142,16	1094,56	-4,17
167000	RENAULT/SANDERO AUT 16	2011	505,66	504,82	-0,17
221345	RENAULT/DUSTER 16 4X2	2012	816,54	821,82	0,65
111037	RENAULT Clio RL 1.0	2001	214,4	207,26	-3,33
114817	TOYOTA/COROLLA XEI18FLEX	2009	881,72	859,88	-2,48
160602	VW/FOX 1.0  PLUS	2005	353,62	319,08	-9,77
115783	VW/GOL 1.0 TITAN GIV	2009	371,04	353,98	-4,60
154803	VW/GOLF	2009	674,52	628,8	-6,78
116667	VW/PARATI 1.8 SURF	2006	446,02	427,8	-4,09
149546	GM/MERIVA PREMIUM	2008	596,3	545,86	-8,46
107417	CITROEN/C3 GLX 14 FLEX	2011	594,24	565,76	-4,79
153710	HONDA/CIVIC LXS	2008	766,32	722,44	-5,73
153714	Hona/Fit LXL Flex	2007	537,84	490,18	-8,86
222413	FIAT/STRADA ADVENT FLEX	2009	661,54	622,64	-5,88

fonte:

Assessoria de Comunicação SEF

Aline Cabral Vaz / Cléia Schmitz

Menino De Três Anos Morre Ao Cair Em Piscina Em Blumenau.

meramente ilustrativo.

Lucas Cabral Nairnei, de três anos, morreu ao cair na piscina de casa, no Distrito do Garcia, em Blumenau, domingo, no fim da tarde. A criança chegou a ser encaminhada ao hospital, mas morreu na madrugada desta segunda-feira.

De acordo com o relatório do Corpo de Bombeiros, que foi chamado para socorrer a criança, o menino foi encontrado no colo de familiares, com parada cardiorrespiratória. Os parentes disseram que ele caiu na piscina e ficou no fundo. Ninguém soube informar por quanto tempo ele ficou debaixo da água.

O menino foi encaminhado ao hospital, mas não resistiu. Este é o sexto caso de criança morta por afogamento registrado em 2013. Diante do número alto, os bombeiros lançaram uma campanha educativa para prevenir acidentes.

*JORNAL DE SANTA CATARINA

NOTA SOBRE A FALTA DO PAGAMENTO DE 1/3 DE FÉRIAS E RESCISÕES DOS ACTS - SC.

SINTE/SC

O SINTE/SC informa ao magistério catarinense, em especial aos trabalhadores ACTs que levaram um susto ao não encontrarem os pagamentos de suas rescisões e férias em seus contracheques, que segundo informações da Secretaria de Estado de Educação, no setor de Recursos Humanos, houve um erro nestes pagamentos.

A mesma declarou que todos os trabalhadores que tiveram este problema receberão suas rescisões e 1/3 de férias junto ao pagamento, através de folha suplementar no próximo 

dia 20 de dezembro.

fonte:

http://sinteblumenau.blogspot.com.br/2013/12/nota-sobre-falta-do-pagamento-de-13-de.html

Civic "diferente" surge no RJ e Honda admite que sedã muda em 2014.

André Deliberato
  Jefferson Pereira/UOL

 

Honda Civic com visual norte-americano foi visto no bairro da Tijuca, no Rio; carro chega em 2014
Após ver o flagra do novo Fit feito pelo leitor Paulo Falcade, o internauta Jefferson Pereira enviou imagens de um Civic "diferente" estacionado sobre uma calçada no bairro da Tijuca, no Rio de Janeiro.
Não tão diferente assim: o carro visto no Rio passou por uma reestilização criada pela filial norte-americana da Honda, em 2012. Trata-se, portanto, da mesma geração fabricada desde 2011 em Sumaré, no interior de SP, mas com modificações estéticas. Segundo informações da Honda do Brasil, a probabilidade maior é de que ele tenha sido importado de maneira independente, já que a fabricante afirma "desconhecer" a unidade fotografada.

UOL Carros alerta: parar sobre a calçada é infração grave (5 pontos e R$ 127,69 de multa).
Voltando aos detalhes sobre o Civic, modelo visto no Rio corresponde ao americano (abaixo).

HONDA ADMITE: ELE MUDA EM 2014
Por ser apenas uma remodelação, não há dificuldade para que o modelo seja produzido no país. Em contato com UOL Carros, a Honda confirma que o sedã deve receber o novo visual no ano que vem, mas diz que "alguns detalhes podem mudar, como o para-choque dianteiro".
Como o Civic 2014 já existe por aqui, a ideia da montadora é lançar o modelo repaginado como modelo 2015 em meados do ano que vem -- e não em janeiro ou fevereiro, como aconteceu neste ano.
As mudanças devem se limitar à carroceria e ao interior. Motores (1.8 e 2.0) e câmbios (manual de seis marchas e automático de cinco) devem permanecer os mesmos. Os preços seguirão o padrão atual (entre R$ 66.890 e R$ 83.990). Nos EUA, um Civic custa a partir de US$ 18.190, cerca de R$ 42.500 na conversão direta, sem incluir taxas e impostos de importação.
Dois adendos precisam ser feitos. O primeiro é bastante óbvio: estacionar sobre a calçada é infração de trânsito. O segundo é muito mais tranquilo, mas importante para o internauta que quer colaborar com sua imagem de flagra: se você fotografar ou filmar um carro diferente e/ou camuflado, envie para UOL Carros, com seu nome completo, RG e/ou CPF, telefone, cidade de residência e local do flagra. A critério da Redação, elas podem ser publicadas, sempre com o devido crédito ao autor. Não há remuneração.

Crucificado pelo americano, Civic atual foi remendado; o próximo será bolado por lá 

FONTE:

http://carros.uol.com.br/noticias/redacao/2013/12/13/civic-diferente-surge-no-rj-e-honda-admite-que-seda-muda-em-2014.htm

BMW fabricará Mini em SC. Unidade da marca em Araquari fará Série 1 e 3, X1 e X3, além do Countryman, da Mini, que é controlada pela fabricante bávara; data prevista: outubro de 2014.

Esta é a área em Araquari (SC) onde será construída a primeira fábrica da BMW na América do Sul.
Com cerca de um mês de atraso em relação ao que havia sido previamente estipulado, a BMW enfim realizou nesta segunda (16), na região da pequena cidade de Araquari (SC), a cerimônia de lançamento da Pedra Fundamental de sua primeira fábrica no Brasil -- que será também a primeira da marca na América do Sul.
Segundo a BMW, cinco modelos serão montados no país, três deles já apontados por UOL Carros: o hatch Série 1 (o de entrada sai por R$ 99.950), o Série 3 (a partir de R$ 129.950), o X1 (R$ 125.950), o SUV X3 (R$ 209.950) e o Mini Countryman (R$ 116.950).
Todos os preços levantados acima são da tabela oficial da fabricante do mês de dezembro, mas ainda podem sofrer alterações até o início da produção. UOL Carros publicou mais cedo que os preços poderiam cair até 40%, mas o presidente da marca no Brasil, Arturo Piñeiro, acabou com a graça: a expectativa é manter os valores próximos aos atuais, já que a BMW já se beneficia do IPI reduzido.
Esta é a área em Araquari (SC) onde será construída a primeira fábrica da BMW na América do Sul
Com cerca de um mês de atraso em relação ao que havia sido previamente estipulado, a BMW enfim realizou nesta segunda (16), na região da pequena cidade de Araquari (SC), a cerimônia de lançamento da Pedra Fundamental de sua primeira fábrica no Brasil -- que será também a primeira da marca na América do Sul.
Segundo a BMW, cinco modelos serão montados no país, três deles já apontados por UOL Carros: o hatch Série 1 (o de entrada sai por R$ 99.950), o Série 3 (a partir de R$ 129.950), o X1 (R$ 125.950), o SUV X3 (R$ 209.950) e o Mini Countryman (R$ 116.950).
Todos os preços levantados acima são da tabela oficial da fabricante do mês de dezembro, mas ainda podem sofrer alterações até o início da produção. UOL Carros publicou mais cedo que os preços poderiam cair até 40%, mas o presidente da marca no Brasil, Arturo Piñeiro, acabou com a graça: a expectativa é manter os valores próximos aos atuais, já que a BMW já se beneficia do IPI reduzido.
Nacionalização em partes, frise-se, já que os próprios executivos declararam, em outras oportunidades, que diversos itens continuarão a ser importados. Em Araquari, será realizado o processo de soldagem, montagem e pintura dos veículos. E, ao contrário do que algumas concorrentes já fizeram no passado, o presidente da BMW na América do Norte, Ludwig Willisch, assegurou que as configurações de todos os modelos serão as mesmas daqueles vendidos internacionalmente. "Seja aqui, nos Estados Unidos, Europa ou China, a qualidade de um BMW será sempre a mesma", enfatizou.
O LOCAL
O evento contou com a presença do vice-presidente da República, Michel Temer, que chegou a colocar capacete de operário e "pegar na pá", literalmente, para enterrar a pedra e plantar uma árvore simbólica no grande terreno de 1,5 milhão de m², localizado às margens da BR-101. Alguns caminhões e operários já trabalham na terraplanagem para a instalação da unidade, que terá 500 mil m² de área construída, incluindo prédios principais, pátios e pista de testes.
Oficialmente, a montadora divulga investimento total de 200 milhões de euros (mais de R$ 600 milhões), mas estima-se que este valor possa ultrapassar a casa de R$ 1 bilhão. A geração será de 1.300 empregos diretos -- desses, 60 funcionários já estão contratados --, com expectativa de mais 2.500 indiretos. Devido ao atraso supramencionado, o início da produção, antes marcado para setembro de 2014, também foi adiado em um mês, para outubro. A projeção inicial é de 32 mil unidades produzidas ao ano.
"As economias têm um papel essencial para o crescimento da BMW", frisou o presidente da BMW. A montadora não especificou qual o percentual de funcionários brasileiros na fábrica, mas garantiu que irá criar, até 2015, um "programa de desenvolvimento educacional" na região, para formar técnicos capazes de ocupar "cargos de gestão e qualidade".
TURBOFLEX NA ÁREA
Durante o evento, a BMW aproveitou para fazer o lançamento oficial daquele que, conforme a própria montadora fez questão de salientar, é o "primeiro modelo de luxo turbo e bicombustível do mundo": o 320i ActiveFlex.
Esse carro, já flagrado e explicado por UOL Carros, conta com o conhecido sistema Active de propulsão alternativa. O projeto para adaptar o modelo a comportar tanto gasolina quanto etanol foi desenvolvido pela matriz da fabricante, na Alemanha.

COM VOCÊS, O i3
Durante a cerimônia realizada no interior catarinense, a BMW também apresentou pela primeira vez no Brasil o elétrico i3, já à venda na Europa há algumas semanas e que tem gerado filas de espera de meses. Criado para ser uma opção de mobilidade quase que expressamente urbana, o modelo começará a ser comercializado no Brasil no segundo semestre do ano que vem, importado, mas ainda não há um preço oficial estimado.
O i3 é construído com motor elétrico de íon-lítio, capaz de dar até 160 km de autonomia e gerar 170 cv. O interior conta com materiais recicláveis e o carro é extremamente compacto. Os alemães também seguiram a receita da GM e instalaram um motor bicilíndrico de 653 cm³, contíguo, que funciona como gerador e expande a autonomia para cerca de 300 km -- índice ainda relativamente pequeno, reiterando o perfil citadino desse carro.
Segundo a companhia, não há previsão de que este modelo tenha sua produção nacionalizada. Mais informações em instantes.
Veja os carros que serão feitos por aqui.

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Série 128 fotos

1 / 28

Hatch BMW Série 1 pode ficar mais esportivo? Pode na versão 125i com pacote M Sport (na foto, o carro aparece entre os skatistas Daniel Paiva e Rafael Campacci) Leia mais Murilo Góes/UOL

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Série 330 fotos

5 / 30

BMW 335i integra pacote Sport de série; rodas de 19 polegadas são opcionais e cor vermelho Melbourne custa R$ 1.500

X139 - BMW X1 sDrive 20i é configuração intermediária do crossover alemão; preços começam em R$ 129.950 Murilo Góes/UOL

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Segunda geração do SUV BMW X3 foi lançada nesta quinta-feira (15) e está maior e mais tecnológica, embora tenha mudado pouco visualmente.

Estiloso como o Mini Cooper, maior que o Ford EcoSport: Mini Countryman cobra de R$ 110 mil a R$ 140 mil...

Nacionalização em partes, frise-se, já que os próprios executivos declararam, em outras oportunidades, que diversos itens continuarão a ser importados. Em Araquari, será realizado o processo de soldagem, montagem e pintura dos veículos. E, ao contrário do que algumas concorrentes já fizeram no passado, o presidente da BMW na América do Norte, Ludwig Willisch, assegurou que as configurações de todos os modelos serão as mesmas daqueles vendidos internacionalmente. "Seja aqui, nos Estados Unidos, Europa ou China, a qualidade de um BMW será sempre a mesma", enfatizou.

O LOCAL
O evento contou com a presença do vice-presidente da República, Michel Temer, que chegou a colocar capacete de operário e "pegar na pá", literalmente, para enterrar a pedra e plantar uma árvore simbólica no grande terreno de 1,5 milhão de m², localizado às margens da BR-101. Alguns caminhões e operários já trabalham na terraplanagem para a instalação da unidade, que terá 500 mil m² de área construída, incluindo prédios principais, pátios e pista de testes.

Oficialmente, a montadora divulga investimento total de 200 milhões de euros (mais de R$ 600 milhões), mas estima-se que este valor possa ultrapassar a casa de R$ 1 bilhão. A geração será de 1.300 empregos diretos -- desses, 60 funcionários já estão contratados --, com expectativa de mais 2.500 indiretos. Devido ao atraso supramencionado, o início da produção, antes marcado para setembro de 2014, também foi adiado em um mês, para outubro. A projeção inicial é de 32 mil unidades produzidas ao ano.

"As economias têm um papel essencial para o crescimento da BMW", frisou o presidente da BMW. A montadora não especificou qual o percentual de funcionários brasileiros na fábrica, mas garantiu que irá criar, até 2015, um "programa de desenvolvimento educacional" na região, para formar técnicos capazes de ocupar "cargos de gestão e qualidade".

TURBOFLEX NA ÁREA
Durante o evento, a BMW aproveitou para fazer o lançamento oficial daquele que, conforme a própria montadora fez questão de salientar, é o "primeiro modelo de luxo turbo e bicombustível do mundo": o 320i ActiveFlex.
Esse carro, já flagrado e explicado por UOL Carros, conta com o conhecido sistema Active de propulsão alternativa. O projeto para adaptar o modelo a comportar tanto gasolina quanto etanol foi desenvolvido pela matriz da fabricante, na Alemanha.
COM VOCÊS, O i3
Durante a cerimônia realizada no interior catarinense, a BMW também apresentou pela primeira vez no Brasil o elétrico i3, já à venda na Europa há algumas semanas e que tem gerado filas de espera de meses. Criado para ser uma opção de mobilidade quase que expressamente urbana, o modelo começará a ser comercializado no Brasil no segundo semestre do ano que vem, importado, mas ainda não há um preço oficial estimado.

O i3 é construído com motor elétrico de íon-lítio, capaz de dar até 160 km de autonomia e gerar 170 cv. O interior conta com materiais recicláveis e o carro é extremamente compacto. Os alemães também seguiram a receita da GM e instalaram um motor bicilíndrico de 653 cm³, contíguo, que funciona como gerador e expande a autonomia para cerca de 300 km -- índice ainda relativamente pequeno, reiterando o perfil citadino desse carro.
Segundo a companhia, não há previsão de que este modelo tenha sua produção nacionalizada. Mais informações em instantes.

Hatch BMW Série 1 pode ficar mais esportivo? Pode na versão 125i com pacote M Sport (na foto, o carro aparece entre os skatistas Daniel Paiva e Rafael Campacci).

 

BMW 335i integra pacote Sport de série; rodas de 19 polegadas são opcionais e cor vermelho Melbourne custa R$ 1.500 Leia mais Murilo Góes.

BMW X1 sDrive 20i é configuração intermediária do crossover alemão; preços começam em R$ 129.950 Murilo Góes.

Segunda geração do SUV BMW X3 foi lançada nesta quinta-feira (15) e está maior e mais tecnológica, embora tenha mudado pouco visualmente.

Mini Countryman.

Estiloso como o Mini Cooper, maior que o Ford EcoSport: Mini Countryman cobra de R$ 110 mil a R$ 140 mil.

Receita libera consulta ao último lote do IR 2013; pagamento será dividido.

A Receita Federal liberou nesta segunda-feira (16) a consulta ao sétimo e último lote de restituições do Imposto de Renda de 2013. A consulta inclui também lotes residuais dos anos de 2012, 2011, 2010, 2009 e 2008.

Para saber se teve a restituição liberada, o contribuinte pode acessar o site da Receita Federal ou ligar para o Receitafone, no número 146.

Parte dos contribuintes (467.825 pessoas) terá o dinheiro depositado ainda hoje. A maioria --mais de 1,7 milhão de pessoas-- vai ter que esperar até dia 20, sexta-feira, para receber o dinheiro.
O dinheiro será depositado na agência indicada pelo contribuinte ao fazer a declaração. A restituição ficará disponível no banco durante um ano. Se o contribuinte não fizer o resgate nesse prazo, deverá requerê-la por meio da internet.

A divisão do pagamento da restituição em duas datas foi divulgada pela Receita na quinta-feira (12), após ter adiado a liberação da consulta ao lote, inicialmente prevista para dia 9. Normalmente, a consulta é liberada uma semana antes do depósito do dinheiro, que desde abril estava marcado para a próxima segunda-feira (16).

A Receita não informou qual a causa dos atrasos, e disse que o pagamento da restituição em duas datas "permitiu contemplar o maior número possível de restituições, incluindo aqueles contribuintes que foram liberados da malha durante o mês de dezembro".
711 mil caem na malha fina

Neste ano, 711.309 mil declarações de Imposto de Renda caíram na malha fina, informou a Receita Federal. O principal motivo que levou os contribuintes a caírem na malha fina foi a omissão de rendimentos.

Para quem ainda não teve a declaração liberada, a Receita tem um sistema para verificar se a declaração está com algum problema e oferece oportunidade de corrigi-lo.

 

FONTE:

http://economia.uol.com.br/noticias/redacao/2013/12/16/receita-libera-consulta-ao-ultimo-lote-de-restituicao-do-ir-2013-confira.htm