Toyota Corolla XEi 2015 Automático: Preço R$ 79.990 reais.

O Toyota Corolla XEi é a versão intermediária do sedã médio da Toyota - carro que chega ao mercado brasileiro totalmente reformulado na parte estética tanto externa quanto internamente.

Assim como as demais versões, o Corolla XEi estará à venda a partir de 14 de março, sendo que, com esta nova geração, a Toyota pretende não só manter a liderança do segmento, mas também atrair um público mais jovem ao modelo.

Nesta versão XEi o motor é o 2.0L que sempre estará associado à nova transmissão automática Multi-Drive, que simula sete velocidades no modo Drive e ainda oferece ao motorista trocas de marchas manuais no modo sequencial, tanto na alavanca do câmbio quanto por meio de borboletas localizadas atrás do volante.

Comportamento dinâmico

O Novo Corolla teve sua dirigibilidade aperfeiçoada por diversos aspectos. A começar pela carroceria, que está mais rígida em comparação com a geração anterior, devido à utilização de aços de alta resistência à tensão e aos diversos reforços estruturais implementados.

Além disso, houve melhoria na relação de direção, que ficou 8% mais direta, bem como o posicionamento do volante, reduzido em dois graus – para um ângulo que privilegia esportividade e conforto.

Espaço interno

O Toyota Corolla XEi 2015 conta com 2,7 metros de entre-eixos, 10 centímetros a mais do que a geração anterior. Essa maior dimensão interna associado com a utilização de bancos dianteiros mais finos, permitiu ganhos expressivos de espaço para os ocupantes: 7,5 centímetros adicionais entre a base do banco traseiro e o encosto do banco dianteiro. 

O espaço para os joelhos dos passageiros que viajam na parte traseira do veículo totaliza 70,6 centímetros, o que significa aumento de 8,5 cm em relação ao Corolla anterior. Já o espaço para os pés, beneficiado pelo assoalho traseiro de desenho totalmente plano, cresceu 9,2 centímetros. 

Em termos dimensionais, o Corolla 2015 tem 4,62 metros de comprimento (+ 8 cm, comparado à geração anterior); 1,775 metro de largura (+ 15 cm, comparado à geração anterior) e 1,475 metro de altura (- 0,5 cm, comparado à geração anterior).

Estética

A dianteira do Corolla XEi 2015 segue a linha do Corolla International - diferente do estilo mais esportivo adotado na versão americana. Assim, temos faróis que se une de forma integrada aos para-lamas. O desenho do capô é elevado e possui vincos acentuados no centro e nas laterais. A grade frontal é formada por três filetes que invadem a lente de policarbonato dos faróis. 

Na parte traseira, as formas da carroceria e da tampa do porta-malas se unem às laterais e às lanternas para criar um visual elegante. Além disso, os defletores de luz, posicionados nas partes inferiores da carroceria, proporcionam a sensação de um centro de gravidade mais baixo. 

Interior

O Corolla XEi 2015 conta com painel dianteiro em um tema horizontal. As zonas de informação (instrumentos) e operação (Áudio/Multimídia e controles do ar-condicionado) estão posicionadas de forma intuitiva.

A versão XEi traz banco, volante, painel das portas e manopla de câmbio com revestimento padrão couro, na cor cinza. Agrega adorno em prata, que se estende por todo o painel central e está presente no volante. Além disso, há detalhes em fibra de carbono - evidenciando que a Toyota procurou dar um caráter mais esportivo à versão intermediária.

O painel de instrumentos do XEi possui dois grandes círculos em suas extremidades: o do lado esquerdo reúne o conta-giros e o termômetro do motor, o direito engloba o velocímetro e o indicador de combustível. Ao centro, está presente uma tela display ao estilo TFT (semelhante aos modelos da Lexus), na qual são exibidas diversas informações sobre a condução, em projeção tridimensional. Entre elas, a marcha que está sendo simulada pela transmissão Multi-Drive.

A zona de operação da XEi é equipada com uma grande tela de Multimídia de 6.1 polegadas, que reúne todas as demais informações do carro, incluindo os dados do computador de bordo. O controle do ar-condicionado é digital.

Equipamentos

O Toyota Corolla XEi 2015 conta com direção eletroassistida progressiva, chave do tipo canivete, com comandos do alarme integrados, múltiplos porta-objetos nas portas e no console central, computador de bordo com sete funções (consumo médio e instantâneo, indicador Eco Drive, autonomia, velocidade média, tempo de percorrido, controle de iluminação do painel, temperatura externa e indicação de velocidade instantânea digital), coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, hodômetro e relógio digital, sistema de som com conectividade USB para iPod® e similares e dispositivo Bluetooth®, farol de neblina, vidros e retrovisores com acionamento elétrico, volante multifuncional. 

Além disso, temos ar-condicionado automático digital, acionamento dos vidros elétricos por um toque está disponível nas quatro portas, bancos traseiros bipartidos (60/40), com descanso de braço central e porta-copos, controle de velocidade de cruzeiro e retrovisor interno eletrocrômico, novo sistema Multimídia, com tela de 6.1 polegadas, com todas as funções do áudio, dispositivo de navegação, câmera de ré, conexões USB para iPod® e similares e dispositivo Bluetooth®. O aparelho traz como novidade um sistema que reproduz DVD e capta sinal de TV Digital.

O Corolla XEi traz, de série, cinco airbags (dois frontais, dois laterais nos bancos dianteiros e um de joelho para o motorista), sistema de ancoragem ISOFIX para cadeiras infantis nos bancos traseiros, travamento automático das quatro portas a 20 km/h, cintos de segurança com pré-tensionador e limitador de força e freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem.

Mecânica

Motor 2.0L Flexfuel, Dual VVT-i DOHC de 16 válvulas, que rende 143 cv de potência a 5.600 rpm, quando abastecido com gasolina, e 154 cv de potência a 5.800 giros, com etanol. O torque máximo nesta configuração é de 19,4 kgfm a 4.000 rotações (com gasolina) e 20,3 kgfm a 4.800 giros (com etanol).

Esse propulsor é equipado com o sistema de partida a frio, para utilização do etanol em baixas temperaturas, que dispensa o tanque de combustível auxiliar e, consequentemente, seu reabastecimento periódico com gasolina. 

Esse motor está associado com uma transmissão Multi-Drive deriva da tecnologia CVT. Seu diferencial é um software de gerenciamento, que simula sete marchas, mesmo quando o motorista conduz o veículo com o câmbio na posição Drive.

Toyota Corolla XEi 2015 Automático - paddle shifts

A transmissão Multi-Drive do Corolla XEi 2015 oferece ao motorista a possibilidade de trocas manuais sequenciais, que podem ser feitas na alavanca de câmbio e também por meio das borboletas localizadas atrás dos volantes. Além disso, temos a tecla “Sport Mode” que, quando acionada, altera o mapeamento do software de gerenciamento da transmissão e proporcionam ao Novo Corolla um comportamento dinâmico mais esportivo.

Consumo

Segundo a Toyota, o Corolla XEi 2.0 CVT S 2015 está está 15% mais rápido no teste de aceleração de 0 a 100 km/h e 27% mais ágil no teste de retomada entre 80 km/h e 100 km/h.

A aceleração de 0 a 100 Km/h é feita em 9,6 segundos, e o consumo, aferido pelo INMETRO.

Cores

O Corolla XEi 2015 está disponível em sete cores: Super Branco, Prata, Cinza, Preto e Azul, Vermelho e Branco Pérola.

Preço

Corolla 2.0L XEi Multi-Drive S – R$ 79.990,00

Conclusão

A versão intermediária do Corolla 2015, a XEi, apresentada neste artigo, deve se tornar uma das mais vendidas, juntamente com a GLi 1.8 Automática, visto que seu preço está abaixo da "barreira psicológica" de R$ 80.000 reais, e oferece todos os itens de conforto e conveniência para um modelo dessa categoria.

FONTE:

http://www.car.blog.br/2014/03/toyota-corolla-xei-2015-automatico.html

Novo Corolla 2015 chega às concessionárias com ágio.

A Toyota do Brasil já está distribuindo o Novo Corolla 2015 à sua rede de concessionárias autorizadas, sendo que o início de comercialização do carro começa amanhã - dia 14/03/2014.

Hoje as autorizadas da marca estarão fazendo apresentações do carro, que chega às lojas nas versões GLi, XEi e Altis.

Os preços praticados inicialmente, porém, estão um pouco mais elevados em relação aos sugeridos. 

O Corolla XEi 2.0 Automático, por exemplo, que tem preço sugerido pela Toyota de R$ 79.990 reais, em Brasília está sendo comercializado a R$ 83.990 reais em todas as cores, exceto o Branco Pérola.

Caso se opte por essa cor, o preço sobe R$ 2.000 reais, para R$ 85.990 reais.

No caso da versão Altis, o preço praticado está em R$ 95.000 reais para todas as cores, exceto a Branco Pérola, que custa R$ 97.000 reais.

Novo Corolla 2015 GLI - detalhe da roda traseira com freios à disco

A procura pelo carro nas concessionárias está relativamente elevada, e, segundo nos foi informado, apenas em uma das lojas já existem mais de 300 pedidos de reserva.

Dessa forma, preços mais convergentes com os sugeridos poderão ser obtidos em fase posterior, em três ou quatro meses.

A Toyota do Brasil pretende recuperar a liderança do segmento de sedãs médios, perdida no ano passado para o Honda Civic.

fonte:

http://www.car.blog.br/2014/03/novo-corolla-2015-chega-as.html

Gol irregular de Paulo Baier repercute nas redes sociais e ganha ‘tira-teima’ irônico. Em Santa Catarina, a vitória do Criciúma sobre o Metropolitano, pelo quadrangular final do Campeonato Catarinense, deu o que falar e repercutiu nas redes sociais.

A noite de quarta-feira foi de Taça Libertadores e Copa do Brasil, mas a bola também rolou pelos estaduais, com direito a polêmica. Em Santa Catarina, a vitória do Criciúma sobre o Metropolitano, pelo quadrangular final do Campeonato Catarinense, deu o que falar e repercutiu nas redes sociais. Não pelo resultado, mas pela maneira como o time do Sul de Santa Catarina venceu por 1 a 0, diante da torcida, no Estádio Heriberto Hülse: Paulo Baier estava muito adiantado quando marcou o gol, validado pelo árbitro Paulo Henrique de Godoy Bezerra. O atacante recebeu a bola em posição de impedimento e chutou duas vezes. Na primeira, o goleiro Thiago Chitão defendeu. Na segunda, ele mandou para as redes e garantiu a vitória.

Apesar da imagem mostrar claramente o impedimento, o assistente Carlos Berkenbrock não levantou a bandeira e a arbitragem confirmou o gol.

- Erro de arbitragem é sempre ruim para o futebol. Há muito tempo não via um erro tão grosseiro de arbitragem – disse o narrador André Lino, durante a transmissão do Premiere.

Tão logo a partida terminou, começou a repercussão na internet, especialmente por parte de torcedores do Metropolitano e da imprensa de Santa Catarina. Entre as postagens, está uma imagem alterada, com uma espécie de tira-teima, em que uma linha amarela mostra o posicionamento irregular do atacante no momento do cruzamento, totalmente isolado na área.

Reprodução/Internet

G 1

SC: Policiais civis paralisam as atividades hoje.

O Sindicato dos Policiais Civis do Estado Santa Catarina (Sinpol/SC), convoca todos os policiais civis e informa à população catarinense:

PARALISAÇÃO DOS SERVIÇOS DA POLÍCIA CIVIL CATARINENSE

Data: 13/03/14 (quinta-feira)

Período: Das 08 h às 18 h

Suporte jurídico/tira dúvidas:

Sede Sinpol/SC – (48) 3324-0624

Serão paralisados todos os serviços prestados pela Polícia Civil catarinense, inclusive das unidades especializadas, DETRAN, CIRETRANS e CITRANS. Serão atendidos somente casos de emergência, prisões em flagrante ou por ordem judicial.

REGISTROS DE OCORRÊNCIAS (BO) – São classificadas como ocorrências de registro obrigatório durante o período da paralisação, independente de flagrante:

- Homicídio;

- Tentativa de homicídio;

- Suicídio;

- Roubo seguido de morte;

- Sequestro e cárcere privado;

- Estupro;

- Desaparecimento de pessoa;

- Furto/roubo de veículo;

- Recuperação de veículo furtado/roubado

O motivo da paralisação, segundo o sindicato da categoria, é a continuidade do DESCASO DO GOVERNO ESTADUAL COM OS POLICIAIS CIVIS, onde os salários defasados, o efetivo reduzido, as promoções atrasadas e a não aplicação da data-base, além do sobreaviso não remunerado e a carreira de Escrivão de Polícia Civil “em extinção”, desmotivam a categoria.

Fonte: RÁDIO SUPER CONDÁ / SINPOL

Cafeína pode causar ansiedade e até ataques de pânico.

A cafeína é uma substância ingerida pela maioria dos adultos diariamente, já que compõe não só o café, como também chás. Pode parecer uma opção fácil e barata para manter a energia em alta, mas uma pesquisa mortrou que, consumida com moderação, a cafeína, que é uma substância psicoativa, provoca bem-estar, no entanto, em demasia, pode até ser fatal. Entre os sintomas desagradáveis que podem ser causados pela substântica, estão taquicardia, sudorese, ansiedade e até ataques de pânico, segundo o estudo. As informações são do Daily Mail.

A cafeína atinge o cérebro em apenas 20 minutos e pode bloquear a absorção de adenosina, um neurotransmissor que diz ao cérebro que estamos sonolentos, o que nos livra do cansaço. A substância também estimula o sistema nervoso central, de modo que aumenta o seu estado de alerta e diminui o tempo de reação.

Com isso, a pressão arterial aumenta ligeiramente e o coração sofre todos os sintomas comumente associados à ansiedade. Segundo John Greden, da Universidade de Michigan, uma enfermeira de 27 anos se queixava de tonturas, tremores, falta de ar, dor de cabeça e batimento cardíaco irregular. Ela foi diagnosticada pela primeira vez com uma reação de ansiedade, mas, mais tarde, descobriu-se que a causa era o café. Ela estava consumindo uma média de 10 a 12 xícaras por dia. 

Outras pessoas tiveram sintomas semelhantes por conta da ingestão de 14 xícaras de café por dia, e uma vez que o consumo de cafeína foi reduzido, os problemas melhoraram. O tratamento ideal para a ansiedade em um paciente que consome a cafeína é eliminá-la, antes de prescrever medicação contra a condição. A cafeína também foi associada a ataques de pânico, em que as pessoas sentem que estão perdendo o controle e que algo terrível está acontecendo. Os ataques são transitórios, mas podem ser totalmente debilitante e são muito comuns.

Fonte: TERRA

Horóscopo 5ª feira 13 de março de 2014.

ÁRIES – 21/03 a 20/04 – FAVORÁVEL

TRABALHO: não perca a oportunidade de manifestar a sua opinião sobre o que você observou que pode ser melhorado. AMOR: alguém de longe pode mexer com seu coração. SAÚDE: indisposição passageira. 749 – amarela. 

TOURO – 21/04 a 20/05 – VARIÁVEL

TRABALHO: procure não menosprezar uma tarefa aparentemente fácil para não cometer erros perigosos. AMOR: não se envolva em aventuras que ponham em risco seu relacionamento. SAÚDE: regular. 638 – vermelha.

GÊMEOS – 21/05 a 20/06 – AGITADO

TRABALHO: uma visita que você não esperava poderá ser interessante para sua profissão, mas problemas podem lhe ocupar neste dia. AMOR: suas emoções estarão mais intensas e isso pode causar brigas. SAÚDE: Alimente-se bem. 316 – azul celeste.

CÂNCER – 21/06 a 21/07 – RAZOÁVEL

TRABALHO: cuidado com o setor financeiro, qualquer gasto poderá trazer problemas. AMOR: saiba aproveitar os momentos alegres e românticos com sua paixão. SAÚDE: evite tomar muito café. 183 – verde mar.

LEÃO – 22/07 a 22/08 - RAZOÁVEL

TRABALHO: dia favorável para tratar de assuntos envolvendo viagens ou mudanças. AMOR: você estará mais realista e menos sonhador em relação à pessoa amada. SAÚDE: alimente-se com moderação. 492 – cores claras.

VIRGEM – 23/08 a 22/09 - CALMO

TRABALHO: dia tranquilo onde tudo deverá ocorrer conforme o esperado. AMOR: a sintonia com a pessoa amada estará em alta. SAÚDE: faça caminhadas leves. 519 – laranja.

LIBRA – 23/09 a 22/10 - VARIÁVEL

TRABALHO: um problema difícil que vinha preocupando-o poderá ser resolvido com ajuda de outras pessoas. AMOR: você estará mais sensível. SAÚDE: evite bebida alcoólica. 273 – turquesa.

ESCORPIÃO – 23/10 a 21/11 – FAVORÁVEL

TRABALHO: boas ideias e iniciativas poderão gerar recompensas inesperadas, mas bem vindas. AMOR: aproveite para cuidar seu romance. SAÚDE: não tome medicamentos por conta própria. 361 – marrom.

SAGITÁRIO – 22/11 a 21/12 - AGRADÁVEL

TRABALHO: dia positivo para tomar decisões que envolvam um projeto em longo prazo. AMOR: use o diálogo a seu favor em seus relacionamentos. SAÚDE: boa. 924 – castanho.

CAPRICÓRNIO – 22/12 a 20/01 - VARIÁVEL

TRABALHO: procure juntar ambição e bom senso ao agir em sua profissão. AMOR: talvez tudo não esteja tão bem quanto parece, procure prestar atenção. SAÚDE: ótima disposição. 207 – caramelo

AQUÁRIO – 21/01 a 19/02 – BOM

TRABALHO: uma pessoa mais experiente poderá dar bons conselhos sobre sua atividade. Aproveite. AMOR: problemas do passado serão superados. SAÚDE: evite lugares agitados. 486 – salmão.

PEIXES – 20/02 a 20/03 - FAVORÁVEL

TRABALHO: fique atento, pois boas oportunidades estão ao seu redor e procure deixar sua criatividade guiá-lo. AMOR: mantenha o bom humor no relacionamento. SAÚDE: boa. 370 – bege.

Professor Nathanael

Carreta carregada tomba em curva na entrada de Rio das Antas - SC.

Por volta das 17h 30min desta quarta-feira (12), a Corporação de Bombeiros Comunitários de Rio das Antas foi acionada para atender a um acidente de trânsito envolvendo uma carreta Volvo FH com placas de Videira carregada com sacos de polietileno. O motorista, L. L. F. de 51 anos perdeu o controle em uma curva acentuada na entrada da cidade, próximo ao campo de futebol da sociedade AVAI, na Rodovia SC 135. 

O condutor era o único ocupante do veículo e transitava sentido Videira/Caçador. Ele relatou que a carga teria pendido o que fez a carreta tombar no meio da curva. A cabine foi esmagada com o impacto após o veículo tombar, atravessar a pista e parar no final da curva prensando o teto em um barranco.

Apesar do impacto o condutor saiu do veículo consciente e aguardou socorro deitado no acostamento. Apresentou apenas escoriações pelo corpo, ferimento lacerante no braço direito e leve dificuldade para respirar. Ele foi conduzido ao Hospital Salvatoriano Divino Salvador em Videira. A carga foi baldeada durante a noite e posteriormente o veículo que obstruía uma das pistas foi removido. Trabalharam na ocorrência os bombeiros Varela, Pellin e Giancarlos. Eles receberam apoio da Polícia Militar.

Fonte: Rádio Vitória

SC: Instalação da quarta-pista na BR-101 Sul depende do aval da Funai.

Apesar de já existir uma ordem de serviço, as obras da quarta faixa na BR-101, no Morro dos Cavalos, em Palhoça, Grande Florianópolis, ainda não podem ser iniciadas. Ou pelo menos não de imediato. É que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT) autorizou a construção sem que as condicionantes impostas ao projeto fossem cumpridas. 

Entre elas, a anuência da Fundação Nacional do Índio (Funai). O trecho entre os quilômetros 232 e 335 da BR-101, no Morro dos Cavalos, atravessa uma reserva indígena e a Funai exige que a comunidade do local seja consultada — sob a ameaça de embargar a obra.

A iniciativa do DNIT, divulgada na terça-feira, teria causado desconforto entre os órgãos que discutem a quarta faixa. É que antes de a ordem de serviço ser emitida havia a proposta de uma reunião no Ministério da Justiça exatamente para tratar do início dos trabalhos. Previsto para a próxima semana, o encontro reuniria Ministério Público Federal (MPF) e as cúpulas da Funai e do DNIT — seguindo uma sequência de tentativas de acordo que se arrasta há pelo menos dois meses e vem sendo intermediada pelo ministro José Eduardo Cardozo.

A ideia era colocar na mesa as pendências burocráticas que estariam atravancando a obra. O impasse envolve duas questões principais: a apresentação do projeto para a comunidade indígena e o deslocamento das famílias que vivem às margens da rodovia para um lugar mais afastado.

Nesta quarta-feira, o Ministério da Justiça já não confirmava mais se haveria a reunião. E o MPF também silenciava. Segundo a assessoria do órgão em Santa Catarina, a procuradora Analúcia Hartmann — que em dezembro ingressou com ação civil pública contra o DNIT — disse que não se manifestaria até conseguir contato com o ministro Cardozo.

Na Funai a resposta foi mais direta.

— Nós não somos contra a quarta faixa, mas as condicionantes precisam ser cumpridas. Caso contrário não haverá máquinas trabalhando lá e se houver nós vamos parar a obra — diz Nuno Nunes, assessor da coordenação regional do Litoral Sul da Funai.

A quarta faixa tem como proposta dar vazão ao trânsito — que é um dos piores gargalos de congestionamento da BR-101 — até a construção dos dois túneis que fazem parte do projeto de duplicação da rodovia. O projeto vem sendo discutido desde agosto do ano passado, quando o DNIT lançou a proposta como sendo uma medida paliativa.

Em fevereiro, o DNIT conseguiu na Justiça a liberação para executar o projeto. Em decisão no Tribunal Regional Federal da 4ª Região (TRF4) a obra poderia sair do papel desde que fossem cumpridas as condicionantes propostas pela procuradora Analúcia Hartmann. O DNIT precisaria comprovar a inclusão da proposta de construção da quarta faixa como obra temporária ao projeto dos túneis — o que já foi feito — e ter aval do Ibama e da Funai para iniciar a obra (itens que ainda estão pendentes).

DNIT diz que ação foi para ganhar tempo

O DNIT assume que ainda existem condicionantes a serem cumpridas. Via assessoria, informou que a ordem de serviço foi emitida para que sejam realizados os trabalhos primários, que não dependem de autorização da Funai nem do Ibama — como a topografia da área e a remoção de cabos de fibra ótica, rede elétrica e de água que existem no caminho da construção.

O tempo estimado para esta etapa é de duas semanas, período em que o Departamento de Infraestrutura tentará sanar as pendências.

Ainda segundo a assessoria, a ordem de serviço antecipada seria uma forma de agilizar o processo, para que as obras propriamente ditas possam ter início imediatamente após a autorização. O DNIT garante que não haverá máquinas no local antes de cumprir todas as condicionantes e informa que já estaria tratando do caso tanto com a Funai como com o Ibama.

Um estudo de georreferenciamento, informando sobre as espécies que existem e quais seriam removidas, estaria sendo finalizado. O documento é uma exigência do Ibama para que as obras sejam autorizadas. O DNIT informou também que enviou cópias do projeto para a Funai e que aguarda contato para que possa ser feita a apresentação à comunidade indígena.

Além da consulta aos indígenas que vivem em Morro dos Cavalos, a Funai tenta a transferência do grupo para uma área mais afastada da rodovia. É o que vem sendo discutido no Ministério da Justiça. Na sexta-feira, o ministro José Eduardo Cardozo intermediou uma tentativa de acordo entre os dois grupos envolvidos no caso, a comunidade indígena que ocupa a área e os proprietários de terra no local.

Falta calcular valor de indenizações

Quatro proprietários na região do Morro dos Cavalos teriam manifestado interesse em fazer acordo para deixar o local mediante indenização com valores de mercado e atualizados. A saída do grupo abriria espaço para a transferência dos indígenas que vivem em cima do morro que fica às margens da BR-101. Era uma das reivindicações da Funai — liberar as obras somente se fosse possível tirar os índios da beira da rodovia. Segundo o ministro, faltaria agora calcular os valores da indenização e fechar o acordo.

A informação, porém, é contestada pela comissão formada pelos moradores da localidade de Enseada do Brito — os não indígenas e proprietários de terra que vivem no local para onde a Funai quer transferir os índios. De acordo com eles, não há moradores interessados em deixar a região. A comissão acredita que o ministro possa ter usado a informação para pressionar a saída.

Fonte: Diário Catarinense

Homem morre após ser atacado por abelhas. Um homem, de 65 anos, morreu ontem, dia 12, por volta das 12 horas, após ser atacado por abelhas, na comunidade de Bela Vista, interior do município Marmeleiro PR, divisa com Campo Erê SC.

Um homem, de 65 anos, morreu ontem, dia 12, por volta das 12 horas, após ser atacado por abelhas, na comunidade de Bela Vista, interior do município Marmeleiro PR, divisa com Campo Erê SC. Segundo informações de familiares, Nelson Pandolfi, era alérgico a picadas de abelhas e nesta manhã, ao sair de um galpão da propriedade, aconteceu o ataque. A esposa com deficiência, não conseguiu avisar o filho que ao chegar em casa encontrou o pai já inconsciente.

Ele ainda tentou fazer massagens cardiorrespiratórias e o conduziu ao hospital de Campo Erê, mas já chegou sem vida. Nelson era casado, pai de dois filhos e presidente da comunidade Bela Vista, onde seu corpo está sendo velado no pavilhão daquela comunidade e seu sepultamento ocorre hoje.

Fonte: Slow Video

Crise no setor imobiliário.

Crise no setor imobiliário força corretores a abandonarem emprego.

Conforme a unidade básica do mercado imobiliário passou ao "milhão de reais", corretores se tornaram novos ricos e isso fez com que cada mais gente buscasse a profissão; a situação agora é outra

SÃO PAULO - Aquecido, o mercado imobiliário fez com que muita gente ganhasse muito dinheiro nos últimos anos. A alta dos preços dos apartamentos e casas nas maiores cidades brasileiras, bastante superior ao crescimento da renda do trabalhador nacional, permitiu com que as comissões embolsadas pelos corretores também disparasse. 

Agora, a realidade é outra, mostra o Correio Braziliense. Ao menos na capital nacional - um dos mercados que mais se aqueceu, e que agora se mostra mais desaquecido -, corretores tem abandonado a carreira por não mais ganharem a quantia que estavam acostumados e não mais conseguir sustentar o estilo de vida que levavam anteriormente. 

Conforme a unidade básica do mercado imobiliário passou ao "milhão", os corretores se tornaram novos ricos - e isso fez com que cada mais gente buscasse a profissão.Os compradores de imóveis compravam todas as unidades poucas horas depois dos lançamentos, permitindo que os corretores ganhassem cada vez mais dinheiro com a profissão, sem muito esforço. 

Com esses ganhos, diversos corretores compraram seus próprios apartamentos ou carros caros, criando uma situação financeira insustentável. "Muitos gastaram tudo e, claro, se endividaram", lembra o diretor-executivo da Libratta Finanças Pessoais, Rogério Olegário, ao jornal Correio Braziliense.

A competição entre corretores em um mercado completamente desaquecido fez com que muitos deles perdessem suas comissões elevadas - se não há vendas, não se ganha comissões, forçando-os a abandonar a profissão. Para alguns especialistas, esse desaquecimento é o prenúncio de uma "bolha imobiliária", com os preços tendo alcançado patamares em que não ninguém disposto a pagar. 

Fonte: Infomoney

ESSA É BOA! Cansei de ser rico diz professor ao se divorciar.

- O professor de matemática Tony Hawken, de 57 anos, se divorciou da megaempresária Xiu Li, de 51, por estar “cansado” de ser rico. Segundo o jornal Daily Mail, o casal inglês entrou para a lista dos bilionários do jornal Sunday Times após Li projetar shoppings centers em abrigos chineses espalhados em diversos países, em 2011, o que rendeu uma fortuna estimada em 1,1 bilhão de libras (ou cerca de R$ 4,318 bilhões, de acordo com a cotação do Banco Central do dia 12 de março de 2014).

Desde então, Hawken se sentia “desconfortável” com os novos hábitos da esposa. Li chegou a gastar 900 libras em uma garrafa de vinho, enquanto o marido cultivava a vida simples de antes de ser rico, como comprar livros de lojas de caridade, evitar roupas de grifes e comer em lanchonetes.

“Tudo isso me deixou desconfortável, poque eu não tenho esse hábito. Eu não gosto de gastar muito dinheiro”, disse o professor ao site The Times.

Fonte: Infomoney