14 morreram em BRs e seis em SCs. Nos municípios catarinenses houve mais seis mortos
Duas pessoas morreram em acidente em Araquari, Norte do Estado
Foto: Diorgenes Pandini / Agencia RBS
O feriadão de Natal termina com um alerta para quem ainda vai encarar as estradas neste fim de ano: 26 pessoas perderam a vida no trânsito em Santa Catarina entre a sexta-feira e o início da noite desta quarta-feira.
Destas, 14 foram em rodovias federais, seis em estaduais e seis em vias municipais — ruas e avenidas. O número de mortos nas estradas é o maior dos últimos seis anos – no ano passado 20 perderam a vida em BRs e SCs.
A maioria dos acidentes com mortes deste feriado aconteceu no último domingo, quando sete pessoas morreram. Além disso, a maior parte das vítimas estava em motocicletas. Foram oito motociclistas mortos. Outras seis mortes ocorreram em batidas envolvendo caminhões, seis em acidentes apenas com carros, e foram registrados dois atropelamentos.
O último acidente registrado foi nesta quarta-feira em Araquari, Norte do Estado, na BR-101, km 66, onde duas pessoas morreram e outras três ficaram feridas em um capotamento de carro. Testemunhas disseram que o veículo capotou depois de um pneu traseiro estourar.
Para reduzir o número de acidentes e mortes, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) está fazendo a Operação Rodovida, que vai até o dia 31 de janeiro de 2014. As infrações mais combatidas são excesso de velocidade, embriaguez ao volante, ultrapassagens irregulares e ausência do cinto de segurança.
Também haverá fiscalização mais intensa com motocicletas e motonetas devido ao alto número de acidentes envolvendo esses veículos. Depois de encerrada em janeiro, a Operação Rodovida retoma no final de fevereiro, durante o Carnaval.
A PRF do Estado recebeu para a operação 36 novas viaturas, 10 novos radares fotográficos e todas as unidades estão equipadas com bafômetros.
A Polícia Militar Rodoviária (PMRv) também está com operação de festas de final de ano desde sexta-feira e segue até 5 de janeiro. A fiscalização também pretende inibir excesso de velocidade e motoristas embriagados ao volante. Para fiscalizar, a PMRv está com 28 bafômetros e 26 radares móveis.
::Check list da viagem::
Amortecedores: uma forma de checar o estado dos amortecedores é empurrar uma das pontas do automóvel para baixo com força. Se a carroceria balançar mais de duas vezes antes de estabilizar na posição normal, é porque os amortecedores estão com sua funcionalidade comprometida.
Extintor: certifique-se de que o extintor de incêndio esteja dentro da validade. Leia as instruções de uso para saber o que fazer se precisar usá-lo.
Freios: verifique as pastilhas, as lonas e os discos antes da viagem. E não se esqueça do fluido do freio. É ele que impulsiona o sistema que faz o veículo frear. Se a quantidade do fluido estiver baixa, ou o produto estiver com o prazo de validade vencido, a eficácia do freio pode ficar comprometida. É recomendada a troca do fluido uma vez por ano.
Gasolina: para quem tem um carro com motor bicombustível (flex) e fará uma viagem longa, encher o tanque com gasolina é mais indicado para garantir uma maior autonomia.
Horário: para evitar ficar horas no congestionamento, planeje com antecedência sua viagem. Verifique com a polícia rodoviária quais os melhores horários para pegar a estrada, tanto na ida quanto na volta.
Imprudência: os atos de imprudência são os maiores responsáveis pelos acidentes nas estradas. Respeite a sinalização e as leis de trânsito.
Distância: deixe o carro sempre com uma distância segura em relação ao veículo da frente. Manter uma velocidade compatível com o trânsito da rodovia também permite que o motorista enxergue a pista e consiga desviar de buracos sem precisar mudar bruscamente de trajetória.
Neblina: se o seu carro não for equipado com faróis de neblina, acenda apenas os faróis baixos e as lanternas para poder ver e ser visto. Reduza a velocidade e use as setas indicando os movimentos que vai fazer. Procure sempre um ponto de apoio visual como a faixa central (amarela) e as faixas laterais (brancas). Se a estrada não tiver essas sinalizações, procure se guiar pelo acostamento. Se tiver de parar, procure um lugar seguro, não é recomendável ficar parado no acostamento.
Pneus: verifique o estado de todos os pneus, inclusive o reserva. Passe em um posto de combustível para fazer a calibragem de acordo com o manual do proprietário. Verifique também o triângulo, macaco e chaves de roda.
Temporal: em caso de chuva forte, redobre a atenção. Se tiver que passar por um trecho alagado, verifique a altura do alagamento. Até metade da altura da roda você consegue ter condições mínimas de dirigibilidade. A partir daí, o veículo fica exposto a panes mecânicas. Se o carro aquaplanar, não pise no freio. Solte o acelerador e espere até sentir que as rodas voltaram a ter contato com o asfalto.
Ultrapassagens: quando for ultrapassar um carro ou caminhão na rodovia, verifique se nenhum veículo que o segue ou precede iniciou uma manobra de ultrapassagem. Se isso acontecer, espere um momento mais oportuno. Veja se na faixa contrária há espaço suficiente para que a manobra não ponha em risco os carros que vêm em sentido contrário, levando em conta o comprimento e a velocidade do veículo que será ultrapassado.
FONTE:
DIÁRIO CATARINENSE
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