Nissan Sentra se destaca entre os sedãs médios em fevereiro 2014.

O segmento de sedãs médios é um dos mais importantes e disputados do mercado brasileiro, e um dos mais previsíveis também, já que as três primeiras posições no ranking têm donos: Honda Civic e Toyota Corolla se revezando na liderança, seguidos à distância pelo Chevrolet Cruze. Mas há uma novidade que parece ter disposição para reivindicar um lugar no pódio - o Nissan Sentra.

O modelo de origem japonesa e fabricação mexicana já chegou à quarta colocação do segmento, deixando para traz o Volkswagen Jetta, impondo uma vantagem de mais de 160 carros sobre este, e também superou o novo Citroen C4 Lounge, agora o quinto colocado, à frente do modelo da VW, o sexto.

Na primeira quinzena de fevereiro, o quadro de vendas dos sedãs médios ficou da seguinte forma. 

Ranking Modelo Unidades vendidas

1 Honda Civic 1636

2 Toyota Corolla 1445

3 GM Cruze Sedan 940

4 Nissan Sentra 467

5 Citroen C4 Lounge 364

6 Volkswagen Jetta 302

7 Fiat Linea 302

8 Ford Focus Sedan 242

9 Kia Cerato 222

10 Renault Fluence 208

11 Hyundai Elantra 165

O que pode explicar o sucesso do novo Sentra no mercado brasileiro é associação de uma carroceria com linhas convencionais (sem exotismos) à uma relação custo x benefício favorável. A versão intermediária, o Nissan Sentra 2.0 CVT, tem preço sugerido de R$ 67.390 reais, já contando com faróis e Lanterna em LED, câmbio Automático XTRONIC® CVT, sistema de áudio com tela LCD 4,3" com 6 alto-falantes e ar condicionado automático digital, Dual Zone.

O modelo topo de linha, o 2.0 SL CVT 2014, com preço de R$ 73.490 reais já conta com rodas de alumínio de 17 polegadas, bancos revestidos em couro, sistema de áudio com tela LCD touch screen, navegador e câmera de Ré integrados e teto Solar com abertura elétrica.

Em termos comparativos, o Jetta 2.0 Automático mais básico parte de R$ 72.290 reais - praticamente o preço pedido pelo topo de linha do Sentra, e mesmo assim ficando devendo para o Sentra bancos em couro, sistema multímídia, faróis e lanternas de LED, além de o motor do Jetta ser inferior em termos de potência e economia.

No caso da Chevrolet, o Cruze Sedan mais barato à venda parte de R$ 72.090 reais, e também fica devendo para o Sentra uma série de itens, como central multimídia com GPS, câmera de ré, faróis em LED. O Cruze ainda conta com um motor 1.8 insuficiente para sua proposta.

Conclusão

O Novo Nissan Sentra é um modelo que vem obtendo relativo sucesso no mercado brasileiro, o que fica evidente, até mesmo, pela quantidade de exemplares - a maioria da versão intermediária - em circulação nas ruas, evidenciando que o mercado brasileiro responde bem às opções com boa relação custo x benefício.

FONTE:

http://www.car.blog.br/2014/02/nissan-sentra-se-destaca-entre-os-sedas.html