Renault Symbol é substituído pelo renovado Logan.

Modelo teve número de vendas reduzido drasticamente ao longo dos últimos meses.

A morte anunciada do Renault Symbol teve seu capítulo final determinado pela montadora neste mês. O sedã, que registrou grande queda nas vendas durante os últimos doze meses, já não consta mais na tabela de preços oficial da montadora.

O sedã desembarcou no Brasil com a missão de substituir o Clio sedã no início de 2009. Um pouco mais comprido do que seu antecessor, o Symbol também mantinha mesmo motor (1.6 16V), arquitetura, câmbio, freios e suspensões. Sem falar em elementos da estrutura, como bem apontam os recortes das portas. Alguns dias depois de seu lançamento, foi a vez da versão com oito válvulas chegar ao mercado nacional.

Com as vendas em baixa, a Renault passou a oferecer a versão Connection, que contava com sistema de som atualizado, com comandos no volante. Por fora, os mesmos acessórios da versão topo de linha e o motor continuava sendo o 1.6 8V.

A primeira grande revisão nos preços do sedã veio junto com sua versão 2013. O carro, que foi lançado custando R$ 41.190 e tinha versões que chegavam a R$ 44.490, passou a ser tabelado em R$ 37.390 em meados de 2012. As outras atualizações ficaram somente por conta do visual e de novos acessórios para os passageiros, já que o motor continuava sento o mesmo.

Ao longo de 2013, as vendas do Symbol caíram de 346 unidades em janeiro, segundo dados da Fenabrave, para somente quatro em setembro, quantidade que se manteve estável até novembro. No penúltimo mês do ano, o sedã era comercializado por cerca de R$ 38.270.

A retirada do modelo do portfólio da montadora é explicada com a chegada do renovado Logan. Equipado com motor 1.0 ou 1.6, o sedã é vendido em versões que variam de R$ 28.990 a R$ 42.100. A nova aposta da montadora chegou com visual melhorado com relação à versão anterior e grandes investidas publicitárias. Assim, o fim do Symbol foi confirmado.

Renault Logan 2014 (fotos abaixo)

Texto: Guilherme Blanco Muniz / Fotos: Divulgação /

 Fonte: Autoesporte