Como são fabricados os pneus?

por Marina Bessa

O senso comum diria que basta pegar uma borracha e prensá-la de acordo com o tamanho de roda que a gente quer, certo?

Hoje em dia, a coisa é mais complicada. Primeiro, porque um pneu moderno leva um tipo especial de borracha - uma mistura de borracha natural, borracha sintética e o chamado "negro de fumo", um derivado do petróleo usado para deixar a mistura bem resistente. Segundo, porque a lista de ingredientes do pneu inclui camadas de poliéster, náilon e até aço.

Juntando essas substâncias com a borracha especial, os fabricantes conseguem produzir seis componentes diferentes, que serão usados para compor cada uma das partes do pneu (veja quais são e para que servem abaixo). Cada uma dessas partes é fabricada separadamente. Para juntar tudo, as indústrias usam tambores e prensas - o resultado desse processo é um barrilzinho de borracha, que os técnicos chamam de "pneu verde". Para "amadurecer" e virar um pneu de verdade, ele ainda precisa passar pela chamada vulcanização.

Nessa última fase, a peça é prensada novamente, dessa vez a uma temperatura superior a 200 ºC. Aí sim, Xuxa, o pneu é moldado conforme o gosto do freguês. E olha que não faltam opções: só para dar uma idéia, apenas em uma grande fábrica na região do ABC paulista são fabricados mais de 300 modelos de pneu!

Reinventando a rodaModelos comuns são compostos por seis partes diferentes

PAREDE LATERAL

Feitas de borracha, elas são o elemento de ligação entre a roda do carro e a parte do pneu que encosta na estrada

LONA DE CORPO

É a camada que faz o pneu suportar o peso da carroceria do carro. Para agüentar o tranco, ela é feita de uma mistura elástica, com borracha, poliéster e náilon

LONA ESTABILIZADORA

Como o próprio nome indica, essa camada ajuda a dar estabilidade ao pneu. Ela leva pequenas placas de fios de aço, cortadas em ângulos específicos para evitar derrapadas

CAPA DE RODAGEM

É a parte do pneu que entra em contato com o solo. Formada por três tipos de borracha com diferentes composições, a capa de rodagem garante a tração do carro e a durabilidade do pneu

TALÕES

São aros de aço envolvidos por uma camada de borracha. É a parte do pneu que entra em contato com a roda do carro

ESTANQUE

É a parte interna do pneu. Formada por várias camadas de borracha, ela impede a saída do ar e a perda de pressão do pneu, dispensando as antigas câmaras

FONTE

MUNDO ESTRANHO

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MEMÓRIA CATARINENSE:

FONTE

DIÁRIO CATARINENSE

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PENSE NISSO:

FONTE

REVISTA SADOL

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FONTE

www.brasilescola.com –

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A Anatel divulgou números de assinantes das principais operadoras de tv por assinatura operando no Brasil.

Os números levam em conta fusões que ocorreram como NET/Embratel que detem tanto a operadora de cabo NET quanto a via satélite Claro, os valores mostrados são do grupo e não das operados individualmente. 

Confira os valores abaixo. 

A NET/Embratel é a maior em número de assinantes e detém Claro TV e NET Cabo passaram de um total de

7.452.659 assinantes em março de 2012 para 7.729.630 assinantes em maio de 2012, um acréscimo de 276.971 novos assinantes. 

O segundo maior em assinantes é o grupo SKY/Directv que detém tv via satélite e tinha em março de 2012 4.138.215 assinantes e passou para 4.368.813 assinantes em maio de 2012, um acréscimo de 230.598 novos assinantes. 

A terceira colocação fica por conta da Telefônica/Abri que tinha em março de 2012 691.785 assinantes e passou a ter 673.757 assinantes em maio de 2012, o que significa uma perda de 18.028 assinantes. 

Já na quarta colocação vem a OI que tinha em março de 2012 395.574 assinantes e pulou para 458.508 assinantes em maio de 2012, um acréscimo de 62.934 assinantes, a Oi TV ainda não opera em São Paulo. 

A GVT detém o quinto lugar com 127.218 assinantes em março de 2012 e passando para 192.808 assinantes em maio de 2012 aumentando em 65.590 assinantes em um mês. 

Estes números mostram o fôlego das operadoras de tv por assinatura para crescer rapidamente e a tendência de forte crescimento permanece para este mês de junho.

FONTE

http://www.fmnova.com.br

FOTOS ILUSTRATIVAS

FOTOS DO CATONNI TUR ZOOLÓGICO DE SALETE - SC ( 13-11-2011)

FONTE

FOTOS  PESSOAIS DE BRUNO DALMOLIN

FOTOS ILUSTRATIVAS