Novo Gol 1.6 16V x HB20 1.6 x Palio: desmpenho e consumo.

A Volkswagen apresentou esta semana a linha 2015 do Gol, sendo que a principal novidade foi a adoção, por parte da versão Rallye, do novo motor 1.6 16V Flex - unidade da família EA211 (da qual faz parte também o motor 1.0 três cilindros do up!), que conta com bloco e cabeçote de alumínio e comando de válvulas variável na admissão.

Sendo assim, as principais revistas automotivas já estão testando o carro e com isso já é possível conhecer tanto os dados de desempenho quanto consumo do novo Gol 1.6 16V, além de colocar tais números em perspectiva frente aos concorrentes, como Hyundai HB20 1.6, Chevrolet Onix 1.4, Fiat Palio 1.6 16V.

Dados de consumo e desempenho

Aceleração de 0 a 100 Km/h [s] Retomada de 60 a 100 Km/h Retomada de 80 a 120 Km/h Consumo cidade (E) Consumo estrada (E) Frenagem a 120 Km/h [metros]

Fiat Palio 1.6 16V 11,3 11 21 7,4 9,4 68,3

VW Gol Rallye 1.6 16V 10,3 10,6 17,2 7,2 9,8 63,6

Hyundai HB20 1.6 10 - - 7,4 11,4 63,1

Toyota Etios 1.5 Hatch 11,6 11,3 17,1 7,2 10,3 61,9

GM Onix 1.4 12 11,2 17,5 7,9 10,9 60,9

Desempenho - 0 a 100 Km/h

O novo Gol 1.6 16V acelerou de 0 a 100 Km/h em 10,3 segundos - um número melhor que os 11,7 segundos do Gol Rallye 1.6 2014 (com o motor antigo), sendo 0,3 segundos mais lento que o Hyundai HB20 1.6 (os números do HB20 1.6 são da Premium, e não a aventureira HB20X).

Entretanto, o Gol 1.6 16V é mais rápido que Fiat Palio 1.6 16V e Toyota Etios 1.5, além, é claro, do Onix 1.4.

Desempenho - Retomadas

No caso dos números de retomadas de velocidade, observa-se que o Gol é mais rápido na retomada de 60 a 100 Km/h, mas o Etios 1.5 16V é melhor na de 80 a 120 Km/h.

O quadro geral é de equilíbrio. (Os dados de retomada do HB20 1.6 MT não foram aferidos pela Quatro Rodas, motivo pelo qual não estão nos gráficos).

Consumo de etanol

Quando se observa o consumo, os números do Gol 1.6 16V não foram muito favoráveis - sobretudo em estrada, colocando o VW à frente apenas do Palio 1.6 16V - o mais beberrão de todos.

Dentre os concorrentes, o HB20 é o melhor em consumo em estrada, com 11,4 Km/l de etanol (contra 9.8 Km/l do Gol 1.6 16V), e o Onix 1.4 o melhor em cidade, com 7.9 Km/l de etanol (contra 7.2 Km/l do Gol).

Frenagem

Os dados de frenagem com o carro vindo a 120 Km/h evidenciam uma superioridade do Onix 1.4 LT, enquanto o pior de todos foi o Palio 1.6 16V.

Conclusão

O novo motor 1.6 16V EA2011 da Volkswagen deu um ganho de desempenho ao Gol Rallye 1.6 2015, deixando-o mais ágil e rápido nas repostas, colocando-o em condições de competir com os modelos mais modernos que disputam o segmento, como o Hyundai HB20.

FONTE:

http://www.car.blog.br/2014/03/novo-gol-16-16v-x-hb20-16-x-palio.html