O Honda Civic fechou o mês de abril na liderança do segmento de sedãs médios (veja aqui), mas como ficou claro, a situação era temporária, já que, com a produção do Corolla ainda em fase de aceleração, a Toyota não tinha carros suficientes para atender a demanda dos consumidores.
O fato é que essa situação ainda não se normalizou, visto que o Corolla tem filas de espera de até 60 dias para as configurações mais demanda, que é o modelo intermediário XEi, com preço sugerido de R$ 79.990 reais, mas que só é encontrado com preços acima de R$ 85.000 reais.
No que respeita aos números de vendas em maio, até o dia 14/05, a Toyota já viu serem emplacadas 2.508 unidades da nova geração do Corolla, 375 unidades a mais que o Honda Civic, que, no mesmo período registrou 2.133 exemplares.
A terceira posição entre os sedãs médios continua com o Cherolet Cruze, com 644 carros emplacados no período.
O Ford Focus Sedan, com 502 unidades, já atinge a meta da Ford ao conquistar a quarta colocação em maio.
O quinto sedã médio mais vendido na primeira quinzena de maio foi o Nissan Sentra, com 422 unidades transacionadas, seguido do Citroen C4 Lounge, com 357 emplacamentos.
O Volkagen Jetta surge na sexta colocação, com 335 unidades vendidas, seguido de Renault Fluence (292), Peugeot 408 (195), Fiat Linea (169), Mitsubishi Lancer (124) e Hyundai Elantra (123).
http://www.car.blog.br/2014/05/corolla-dispara-na-lideranca-dos-sedas.html
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