Termina a 30ª Oktoberfest de Blumenau. Foram 451.523 oktoberfesteiros. Houve uma redução de 23% no público se comparado com o ano de 2012.

Termina a 30ª Oktoberfest de Blumenau.
Foram 451.523 oktoberfesteiros. Houve uma redução de 23% no público se comparado com o ano de 2012.

Foto de Jaime Batista da Silva
30ª edição da Oktoberfest chega ao fim.
À meia noite deste domingo, dia 20 de outubro, chega ao fim a 30ª edição da Oktoberfest Blumenau. Este ano, 451.523 oktoberfesteiros marcaram presença na maior festa alemã brasileira. Um número 23% menor do que o público registrado na edição de 2012, apesar disso, o número de ingressos vendidos foi de 275.062, um aumento de 18% em relação à edição anterior. Essa elevação no índice de compra aconteceu mesmo havendo dois dias a mais de gratuidade na edição de 2013, além dos já tradicionais 1º e último dia, que têm catraca livre.
Segundo Ricardo Stodieck, presidente do Parque Vila Germânica e secretário de Turismo de Blumenau, grande parte desse aumento na venda de ingressos se dá pela diminuição significativa do número de cortesias distribuídas este ano. Ricardo ainda lembra que a 30ª Oktoberfest teve um dia a menos que a edição passada e que ela começou numa data em que muitos dos trabalhadores ainda não haviam recebido seu salário. "Levando todos esses fatores em consideração, os resultados dessa edição da festa foram muito bons", complementa o secretário. A 30ª edição da Oktoberfest teve o apoio da Secretaria Estadual de Turismo, e o patrocínio do Bradesco, Sky, Tim e Hering.

Fonte: Ricardo Stodieck, secretário de Turismo e presidente do Parque Vila Germânica
Assessora de Comunicação: Ana Matesco

A nova Rainha da 31ª Oktoberfest de Blumenau é Sheila Ewald. 1ª Princesa é Tayene Amabile da Silva e 2ª Princesa é Deisi Emanuele Kraemer Troian. Veja as fotos do concurso que aconteceu neste domingo:

A nova Rainha da 31ª Oktoberfest de Blumenau para 2014 é Sheila Ewald.
A 1ª Princesa é Tayene Amabile da Silva e a 2ª Princesa é Deisi Emanuele Kraemer Troian.
Elas foram eleitas hoje domingo dia 20/10/2013 nesta última noite de Oktoberfest.
Foram 11 candidatas. Veja as fotos:

Foto de Jaime Batista da Silva

RESULTADO FINAL DO CONCURSO
RAINHA DA 31ª OKTOBERFEST DE BLUMENAU 2014.
*
1º Lugar: Sheila Ewald - 161 pontos (RAINHA OKTOBERFEST 2014)
2º Lugar: Tayene Ambile da Silva - 158 pontos (1ª PRINCESA)
3º Lugar: Deisi Emanuele Kraemer Troain - 151 pontos (2ª PRINCESA)
4º Lugar: Flávia Regina Sedrez - 146 pontos
5º Lugar: Débora Christina Mathioni - 142 pontos
6º Lugar: Vanessa Fernanda Gonçalves - 141 pontos
7º Lugar: Kátia Schvabe - 140 pontos
8º Lugar: Ana Paula Bohmann - 139 pontos
9º Lugar: Sesan Elizabeteh Tiefensee - 139 pontos
10º Lugar - Natália Martini - 138 pontos
11º LUgar: RIcaelle Alissa Obenaus - 132 pontos

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva
 

Terminou a Oktoberfest. Veja a cobertura com as fotos do Concurso Rainha da Oktoberfest que aconteceu neste domingo. Veja as 11 candidatas. Veja a despedida emocionada das Realezas de 2013 e a cerimônia com os monges que entregam o caneco de chope para o Secretário de Turismo guardar na casa de vidro até ano que vem.
Terminou a Oktoberfest.
Veja a cobertura com as fotos do Concurso Rainha da Oktoberfest que aconteceu neste domingo. Veja as 11 candidatas.
Veja a despedida emocionada das Realezas de 2013 e a cerimônia com os monges que entregam o caneco de chope para o Secretário de Turismo guardar na casa de vidro até ano que vem.

Foto de Jaime Batista da Silva

Rainha da 31ª Oktoberfest de Blumenau para 2014 é Sheila Ewald.
1ª Princesa é Tayene Amabile da Silva.
2ª Princesa é Deisi Emanuele Kraemer Troian.
Elas foram eleitas hoje domingo dia 20/10/2013 nesta última noite de Oktoberfest.


Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva
 

 A Rainha da Oktoberfest 2013 Shirlene Reichert se despede com um gole de chope e passa o caneco para a nova Rainha Eleita para a 31ª Oktoberfest de 2014, Sheila Ewald.

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

A nova Rainha Eleita para a 31ª Oktoberfest de 2014, Sheila Ewald entrega o Caneco para o monge que leva em marcha até a praça do caneco onde será entregue para o Secretário de Turismo de Blumenau Ricardo Stoedieck que irá guardar o caneco até 2014 na casa de vidro.

Foto de Jaime Batista da Silva

Oktoberfest encerra com escolha da realeza e cerimônia simbólica.
Após 18 dias de setores lotados, muita música, chope, gastronomia típica e desfiles oficiais, a 30ª Oktoberfest encerra à meia noite deste neste domingo, dia 20, com a escolha da realeza da 31ª edição da festa. Sheila Ewald, de 22, anos, natural de Blumenau/SC, foi eleita a rainha da festa mais alemã do Brasil. Seguida de Tayene Amábile da Silva, de 21 anos, como primeira princesa, e Deisi Emanuele Kraemer Troian, de 22 anos, segunda princesa. A final do concurso teve início às 20h e ocorreu no setor 2 do Parque Vila Germânica e contou com a presença especial das torcidas animadas das candidatas.
Onze finalistas concorreram ao título e entre os quesitos avaliados pelos nove jurados estavam postura, desenvoltura na passarela, beleza, simpatia e capacidade de comunicação. Desde que foram escolhidas, no dia 22 de agosto, as finalistas se prepararam para a final do concurso. Receberam apostilas com informações da cidade, participaram de cursos de oratória e maquiagem, bem com visitaram pontos turísticos de Blumenau. No início da disputa deste domingo, as candidatas fizeram uma apresentação folclórica e em seguida desfilaram individualmente e deixaram sua mensagem ao público. Após disso, aconteceu um desfile em grupo.

Foto de Jaime Batista da Silva
Antes de repassar a faixa, a rainha desta 30ª edição da festa, Shirlene Reichert, de 21 anos, em seu discurso de despedida ficou emocionada e agradeceu a todos que ajudaram e apoiaram a realeza durante todo período de divulgação desta Oktoberfest e mandou um recado: "Não vou me despedir de vocês. Ano que vem estarei aqui nos pavilhões junto com todos vocês me divertindo", afirmou.

No momento de coroar as princesas e a rainha da 31ª Oktoberfest, a realeza da 30ª edição, Shirlene Reichert, rainha; Cintia Daniela Galz, primeira princesa; e Bruna Daniela Eyroff, segunda princesa, estiveram presentes juntamente com o prefeito Napoleão Bernardes.
*
PRÊMIO:
A rainha da 31ª Oktoberfest ganhou como prêmio R$ 10 mil e um ingresso para o Camarote da Brahma no Carnaval 2014, no Rio de Janeiro. A 1ª Princesa ganhou R$ 6 mil e a 2ª Princesa, R$ 3 mil. Todas receberam uma coroa de prata, banhada em ouro e com strass, bem como ganharam um ano de academia, um book e um kit de maquiagem, além de um cachê mensal de R$ 1,1 mil.

Foto de Jaime Batista da Silva

Cerimônia de encerramento
Depois da escolha da realeza da 31ª Oktoberfest, aconteceu no Biergarten a cerimônia simbólica de encerramento da 30ª edição da festa. Ao som da banda Velhos Camaradas, a atual e a futura rainha da Oktoberfest deram o último gole de chope no caneco oficial da festa. Logo após, os monges levaram o caneco para a Praça do Caneco (Bierkrugplatz) e entregaram ao secretário de Turismo e presidente do Parque Vila Germânica, Ricardo Stodieck, que em seguida colocou na casa de vidro. O caneco ficará guardado no local até o início da próxima Oktoberfest, que ocorrerá de 9 a 26 de outubro de 2014. A 30ª edição da Oktoberfest teve o apoio da Secretaria Estadual de Turismo, e o patrocínio do Bradesco, Sky, Tim e Hering.

Fonte: Ricardo Stodieck, secretário de turismos e presidente do Parque Vila Germânica
Assessora de Comunicação: Juliana Damian Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva


Foto de Jaime Batista da Silva

A DESPEDIDA:
Trio de Realeza da 30ª Oktoberfest 2013 representado pela Rainha Shirlene Reichert, 1ª Princesa Cíntia Daniela Galz e a 2ª Princesa Bruna Eyroff, se despediram com muita emoção e choradeira no palco. Momento foi de agradecimentos.


Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

Foto de Jaime Batista da Silva

FONTE:

http://jaimebatistadasilva.blogspot.com.br/search?updated-max=2013-10-21T08:40:00-02:00&max-results=40

Fiat lança Strada Working, Trekking e Adventure 2014.

A Fiat Strada traz um histórico de 15 anos no mercado brasileiro, constantemente recebendo atualizações e itens que a consolidaram como líder no segmento de picapes pequenas, apesar de não ser necessariamente sucesso de crítica. Em 1998 chegava a última derivada do Palio, nas versões Working (voltada ao trabalho, com motor 1.5), Trekking 1.6 8v e LX 1.6 16v. No ano seguinte chegou a versão "cabine estendida", oferecendo mais espaço interno atrás dos bancos, alavancando as vendas, que superaram as da VW Saveiro em 2000. Em 2001, além da reestilização, foi apresentada a versão Adventure, também bem-aceita no mercado. Outra reestilização veio no ano de 2004, consolidando a liderança do mercado frente à recém-apresentada Chevrolet Montana. A Strada passou ainda por modificações em 2008 e leves alterações em 2012 (a versão Fire, com estilo de 2004, deu lugar à Working; a Adventure ganhou nova grade e a Trekking, novo para-choque). Agora, a linha Strada passa por mais uma atualização, mantendo a mesma arquitetura básica do fim dos anos 1990, agora com novidades como caçamba maior, mudanças no visual, inclusão de equipamentos e versão com três portas.

Externamente, a versão Working (acima) é a única que traz novidades na frente: um novo para-choque, com ar mais esportivo, se junta ao conjunto óptico adotado desde 2008. A caçamba de todas as versões é nova, assim como o estilo de janela da Cabine Estendida. O principal destaque é a versão Cabine Dupla com três portas (GIF à esquerda).

A Fiat desenvolveu uma porta do lado direito que facilita o acesso dos ocupantes de trás, abrindo-se no sentido contrário à porta dianteira direita (posicionada do lado onde geralmente fica a calçada). O espaço disponível para a entrada dos passageiros é de 1,0 metro quadrado, o dobro da Strada cabine dupla anterior. A ausência de coluna entre as portas exigiu atenção à rigidez torcional da carroceria e ao cinto de segurança do passageiro traseiro direito, acoplado à própria porta. A caçamba traz novo design (lanternas horizontais, tampa traseira com um retângulo arredondado vincado e o para-choque com dois refletores, além de acréscimo de 8 cm na altura da caçamba, ganhando 100 litros de capacidade). A cabine dupla com três portas será oferecida nas versões Working, Trekking e Adventure. Vale ressaltar que o banco traseiro pode levar somente dois ocupantes, cada um deles com encostos de cabeça e cintos de segurança.

As versões Cabine Simples (agora, chamada Cabine Curta) e Estendida trazem caçambas ampliadas, oito centímetros mais altas, trazendo a maior capacidade volumétrica entre as concorrentes (de acordo com a Fiat), sendo que a versão cabine simples leva 120 litros a mais que a Strada anterior, enquanto a versão cabine estendida leva 110 L a mais.

Versão Working: modelo voltado ao trabalho, equipada com motor 1.4 Fire de 85/86 cavalos e 12,4/12,5 kgfm. A Fiat divulga tempo de aceleração de 0 a 100 km/h de 12,5 segundos. Além do novo para-choque dianteiro (sem pintura) e da nova caçamba, traz de fábrica airbags para motorista e passageiro, freios ABS, grade protetora do vidro traseiro, computador de bordo, tomada 12V, Follow Me Home (os faróis permanecem acesos por alguns segundos após o desligamento do carro), revestimento de tecido nas portas, suspensão traseira com eixo ômega, tampa traseira removível e molas parabólicas longitudinais.

Seu preço básico, na versão cabine simples, é de R$ 33 750. Com cabine estendida, custa R$ 36 870, e com cabine dupla, R$ 42 330. As cores Azul Búzios, Branco Banchisa, Preto Vulcano ou Vermelho Alpine, sólidas, estão inclusas no valor, enquanto as tonalidades metálicas Cinza Cromo, Cinza Scandium, Cinza Tellurium, Prata Bari e a nova Vermelho Oppulence adicionam R$ 1045 ao preço. Como opcionais, ar-condicionado + para-brisa degradê (R$ 2964), banco do motorista com regulagem de altura (R$ 313), capota marítima (R$ 735), desembaçador com ar quente (R$ 347), direção hidráulica (R$ 2083), Kit Celebration 3, que engloba ar-condicionado, direção hidráulica, predisposição para rádio (dois alto-falantes e antena), volante com regulagem de altura e para-brisa degradê (R$ 4046), Kit Young 3, com calotas, brake-light e faróis de neblina (R$ 366), Kit Young 4, com rodas aro 14'', brake-light e faróis de neblina (R$ 813), preparação para rádio (R$ 288) e Rádio USB MP3/WMA (R$ 177).

Versão Trekking: com ar urbano e agora somente com opção de cabine dupla, vem com motor 1.6 16v E.torQ de 115/117 cavalos e torque de 16,2/16,8 kgfm com gasolina/etanol. A Fiat garante que a Strada Trekking acelera de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos, com etanol, e 9,9 s com gasolina. De série, traz ar-condicionado, abertura interna do tanque de combustível, direção hidráulica e volante com regulagem de altura, vidros e travas elétricos, rodas de liga-leve aro 14'', quadro de instrumentos exclusivo, novo volante com comandos de áudio e revestimento em couro, rádio Connect com CD Player, MP3, Bluetooth; chave tipo canivete, entre outros itens. O sistema Locker, com diferencial blocante e restrito à Strada Adventure, passa a ser disponível para esta versão. Seu preço é de R$ 48 360 sem opcionais.

Versão Adventure: a opção mais aventureira da Strada está disponível com cabine estendida (à esquerda) ou dupla. Ela passa a ser equipada com rodas aro 16'' e novos pneus de uso misto, chave-canivete, banco do motorista com regulagem de altura, quadro de instrumentos com nova grafia e abertura interna do tanque de combustível, além de trazer ar-condicionado, alertas de limite de velocidade e manutenção programada, janela traseira corrediça, trava automática das portas a partir de 20 km/h, entre outros itens. Há acessórios da marca Mopar (porém desvinculada da esportividade dos Dodge), como a central multimídia (foto abaixo), com tela sensível ao toque, DVD, visor para câmera de ré e TV digital. Seu motor 1.8 16v E.torQ gera 130/132 cv e torque de 18,4/18,9 kgfm, com tempo de 0 a 100 km/h de 10,3 segundos. O câmbio automatizado Dualogic, de cinco marchas e trocas pela alavanca ou aletas atrás do volante, passa a estar disponível para a Adventure com cabine estendida, que parte de R$ 49 480. A versão Cabine Dupla parte de R$ 54 360 e pode chegar a elevados R$ 64 648 com sistema Locker, Kits High Tech e Convenience 2, câmbio Dualogic e bancos parcialmente revestidos em couro.

FONTE:

http://autorealidade.blogspot.com.br/

Nissan Sentra 2014 está nas concessionárias.

A nova geração do Nissan Sentra - a sétima mundial e quarta no Brasil (considerando o B13, importado para o País nos anos 1990, o B15, lançado em 2004, e o B16, apresentado com o jingle "Não tem cara de tiozão", em 2007) - está nas autorizadas, disponível para vendas e test-drive. O "cartão de visitas" é a versão 2.0 SL (nas imagens), que custa R$ 71 990 e traz ampla lista de itens de série, como ar-condicionado digital dual-zone, faróis e lanternas com LEDs, maçanetas cromadas, rodas 17'', teto solar elétrico, sensor crepuscular, central multimídia com tela touchscreen, câmera de ré e sistema de navegação; câmbio Xtronic CVT, seis airbags, entre outros itens. Seu visual discreto possui semelhanças com o Altima, que chega às concessionárias no próximo mês.

A versão 2.0 S (R$ 60 990) traz chave presencial i-Key, Push Start (partida por botão), comandos de áudio no volante, faróis de neblina, alarme perimétrico, três alças de teto retráteis para os passageiros, travamento automático das portas e do porta-malas com o veículo em movimento, freios ABS com controle eletrônico de distribuição de força (EBD), com discos ventilados dianteiros e discos sólidos traseiros, fixadores traseiros para cadeirinhas infantis (ISOFIX), aberturas internas da tampa do combustível e do porta-malas, porta-óculos, vidros dianteiros e traseiros elétricos com função um toque para o motorista, retrovisores externos elétricos, para-sol com espelhos e iluminação para motorista e passageiro, luzes do porta-malas e porta-luvas, rodas aro 16'' e computador de bordo com consumo médio, tempo de viagem, velocidade média, autonomia, temperatura externa e aviso de abertura das portas. O Sentra SV (R$ 65 990) traz todos os itens, além de ar-condicionado com duas zonas de temperatura, câmbio Xtronic CVT, luzes de leitura para os ocupantes da frente e sistema de som com tela de LCD de 4,3 polegadas, seis alto-falantes e entradas para dispositivos USB/iPod.

O porta-malas teve capacidade ampliada para 503 litros (61 L a mais), mas as dobradiças podem amassar cargas próximas a elas. O motor 2.0 MR20DE Flex Fuel traz a tecnologia Flex Start (que elimina o reservatório de partida a frio) e entrega 140 cavalos e torque de 20,0 kgfm @ 4800 rpm.

Os modelos S (preto) e SV (azul) trazem rodas aro 16'', enquanto o SV possui rodas de 17 polegadas

FONTE:

http://autorealidade.blogspot.com.br/