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quinta-feira, 22 de maio de 2014

Volkswagen up! x Fiat 500: comparativo de custo x benefício.

O Volkswagen up! e o Fiat 500 são ambos carros com vocação urbana (city cars), com propostas diferentes e dimensões similares, as quais serão explicitadas neste comparativo.
Em termos dimensionais, o Fiat 500 mede 3,546 metros de comprimento, sendo 5,9 cm mais curto que o Volkswagen up!, com seus 3,605 metros. Mas o up! tem um entre-eixos bem maior, de 2.421 metros, contra 2.300 do Fiat, o que acaba se refletindo no maior espaço interno do modelo da Volkswagen.
Um número objetivo que ilustra isso é o porta-malas, que no Fiat 500 é de exíguos 170 litros, enquanto no Volkswagen up! temos 285 litros, os quais podem ainda ser melhor aproveitados com o sistema s.a.v.e. (prateleira que divide o porta-malas em dois compartimentos).

Propostas e preços

Apesar de semelhantes nas dimensões, as propostas dos dois carros são diferentes. Enquanto o Fiat 500 procura se posicionar como um carro de imagem, e, portanto, mais caro, o up! disputa o segmento de acesso no mercado brasileiro. Os preços deixam isso claro: enquanto o Fiat 500 Cult Dualogic sai a R$ 47.590 reais, um Volkwagen up! (move-up!) 2 portas, I-Motion, com nível similar de equipamentos fica nos R$ 37.500 reais.
Ou seja, quando se compara preços de versões equivalentes dos dois veículos, o up! é cerca de R$ 10.000 reais mais barato. Além disso, o modelo da VW é fabricado no Brasil, enquanto o Fiat 500 é importado do México, o que se reflete em maiores custos de manutenção.

Mecânica

Aqui as diferenças são bem pronunciadas. O Fiat 500 1.4 Cult adota um motor quatro cilindros 1.4L de 88 cavalos, associado com transmissão manual ou dualogic (automatizada) de cinco velocidades. 
Já o Volkswagen up! usa um motor de três cilindros, 1.0L, de 82 cavalos, associado com uma transmissão manual ou automatizada I-Motion de 5 marchas.
Apesar de o VW up! ser cerca de 150 Kg mais leve que o Fiat 500, o motor maior do Fiat lhe confere um desempenho melhor, enquanto o Volkswagen oferece médias de consumo melhores.

Desempenho

Os dados acima, da Revista Quatro Rodas, mostram que o Fiat 500 Dualogic é mais rápido que o Volkwagen up! I-Motion e também em relação ao equipado com câmbio manual. De qualquer forma, enquanto carros de proposta urbana, o ideal é que ambos sejam usados com transmissões automatizadas, que conferem um conforto adicional ao motorista ao deixá-lo livre de acionar a embreagem e fazer trocas de marchas. Nas congestionadas cidades brasileiras torna-se um equipamento quase obrigatório.
Já quando analisamos a capacidade de frenagem, observa-se que o VW up! para em espaços menores que o Fiat 500, denotando uma maior eficácia de seu sistema de freios, que, à exemplo do Fiat 500, conta com ABS (sistema anti-travamento) com EBD (distribuição eletrônica de frenagem).

Em termos de ruído interno (gráfico acima, à direita), o Fiat 500 mostra ligeiramente mais silencioso que o up!, especialmente o up! automático. Viajando a 120 Km/h o ruído interno no Fiat é de 68.3 dBA, enquanto no up! manual é de 68.7 dbA, e no up! automático, 69.3 dbA.

Consumo


Se o Fiat 500, com seu motor maior, leva vantagem no desempenho, o Volkswagen up! dá o troco no consumo, apresentando médias tanto em cidade quanto em estrada significativamente melhores. Considerando os dois modelos com transmissão automatizada, o up! fica com 9.6 Km/l de etanol em cidade - número 10% melhor que os 8.7 Km/l do 500. Em estrada a diferença relativa se amplia, com o up! sendo mais de 12% mais econômico.

Interior

O acabamento interno do Fiat 500 reflete seu posicionamento de mercado mais elevado, com tecidos de melhor qualidade, portas totalmente revestidas, e um painel com duas cores, com desenho mais rebuscado.



Fiat 500 - interior - painel

O Volkswagen up!, por sua vez, apresenta um interior mais despojado, porém com qualidade de montagem similar ao do Fiat.
Volkswagen up! - interior - painel

Conclusão
O Fiat 500 tem a vantagem de ser mais ágil, graças a seu motor de maiores dimensões. Entretanto, o up! é muito mais acessível (mais barato), com maior disponibilidade de espaço interno, mais econômico e com custo de manutenção mais baixo.
Sendo assim, o Volkswagen up! vence o Fiat 500 no quesito custo x benefício.

http://www.car.blog.br/2014/05/o-volkswagen-up-e-o-fiat-500-sao-ambos.html

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