As station wagons (ou peruas, em bom português) podem ter perdido popularidade no Brasil, mas no exterior seguem na ativa - e as versões esportivas destes modelos familiares atraem os entusiastas que prezam por uma dirigibilidade próxima a de um hatchback, porém com mais espaço interno para passageiros e bagagem. Desta forma, a Seat lança a versão Cupra da perua Leon ST. A montadora espanhola a anuncia como "o carro esportivo perfeito", o que é uma grande pretensão, mas atributos elogiáveis ela tem, a começar pelo motor 2.0 TSI de 265 cavalos (para quem achar pouco, há uma versão mais potente, com 280 cv), que a levam de 0 a 100 km/h em 6 segundos cravados, com o câmbio DSG.
A Leon ST Cupra traz faróis Full LED, direção progressiva, bloqueio do diferencial frontal, DCC (Dynamic Chassis Control) e rodas aro 19'' (ST Cupra 280). As versões de 265 e 280 cavalos possuem o mesmo torque (35,7 kgfm entre 1700 e 5600 rpm) e opções de câmbio manual de seis marchas ou DSG. A diferença está no desempenho: a versão menos potente acelera de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos com câmbio manual (ou 6,1 s com o DSG) e a mais potente compre a prova em 6,1 segundos com o câmbio mecânico (6,0 s com a transmissão DSG, com consumo de até 15,1 km/l). Rebatendo-se os bancos traseiros, a perua revela a capacidade de carga de 1470 litros.
http://autorealidade.blogspot.com.br/2015/01/seat-revela-perua-esportiva-leon-st.html
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