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PENSE NISSO:

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quarta-feira, 28 de maio de 2014

ATENÇÃO INDAIAL E REGIÃO - BAZAR PESO D´AGUA: 06 e 07 de junho 2014.


ATENÇÃO INDAIAL E REGIÃO - BAZAR PESO D´AGUA:

Bazar 


"Dia dos Namorados"

TATU MASCOTE.

TATU MASCOTE
FONTE: http://www.amorensina.com/2014/05/tatu-mascote-2-periodo.html

copa do mundo 2014. GOL CONTRA - TEXTO/ INTERPRETAÇÃO E GRAMÁTICA PARA 4º E 5º ANO

GOL CONTRA - TEXTO/ INTERPRETAÇÃO E GRAMÁTICA PARA 4º E 5º ANO
FONTE: http://www.amorensina.com/2014/05/gol-contra-texto-interpretacao-e.html

ATIVIDADES DE MATEMÁTICA PARA O 3º ANO - copa do mundo.

ATIVIDADES DE MATEMÁTICA PARA O 3º ANO


FONTE: http://www.amorensina.com/2014/05/atividades-de-matematica-para-o-3-ano.html

COPA DO MUNDO - 4º ANO.

FONTE: http://www.amorensina.com/2014/05/copa-do-mundo-paixao-e-educacao-4-ano.html

Modelo é autuado ao ser flagrado usando regata da Polícia.

 
Nesta terça-feira, 27, a Polícia Civil, por meio da Divisão de Investigação Criminal (DIC) de Araranguá, deparou-se com um rapaz modelo/manequim, de 23 anos, andando em via pública pela Avenida Sete de Setembro, em Araranguá, usando uma camiseta da Polícia Civil, tipo regata, ostentando os dizeres "POLÍCIA". 

O rapaz foi levado à delegacia, onde foi autuado em Termo Circunstanciado por infração ao artigo 46 da Lei de Contravenções Penais, que prevê uma pena de multa para quem usa indevidamente uniforme de função pública.

Fonte: CACODAROSA

Caminhoneiro fica em poder de assaltantes por cerca de 9h no RS.

Um motorista de caminhão de 24 anos foi sequestrado na noite de terça-feira (27) no Vale do Rio Pardo, no Rio Grande do Sul. Segundo a polícia, ele ficou em poder de assaltantes por cerca de 9h após o veículo ser interceptado por um carro de cor prata na BR-471. O motorista transportava uma carga de fumo de em folha de Amaral Ferrador, na Região Sul, a Santa Cruz. 

O jovem e o caminhão foram liberados por volta das 4h da madrugada desta quarta (28) em Linha Sítio, no interior de Vera Cruz, também no Vale do Rio Pardo. O motorista não ficou ferido, mas teve a carga estimada em R$ 17 mil roubada. O caso vai ser investigado pela polícia de Rio Pardo.

Fonte: G1

Conheça os benefícios e propriedades do vinagre.

Pesquisa sugere uso do composto com finalidade medicinal

Foto: Divulgação / Shutterstock.com

Já utilizamos o vinagre de vinho, de nozes ou balsâmico para temperar os nossos pratos e o vinagre branco como produto ecológico de limpeza. Mas um relatório, publicado pelo Institute of Food Technologists (IFT) no Journal of Food Science, demonstra de fato que alguns deles fazem bem para a saúde e que poderiam ser usados para fins terapêuticos.
De acordo com os estudos citados no artigo, o vinagre, rico em antioxidantes, poderia ajudar a retardar o envelhecimento, assim como a aparição de alguns cânceres ou doenças degenerativas do cérebro. Os cientistas também comprovaram que ele teria um efeito benéfico na atividade antibacteriana, poderia reduzir os efeitos do diabetes ou, ainda, prevenir doenças cardiovasculares. Ele permitiria também uma recuperação mais eficiente após a atividade física.
Vale lembrar que os indivíduos que consomem vinagre diariamente teriam também um apetite menor. Contudo, os autores do relatório afirmaram que estudos complementares seriam necessários para validar essas conclusões.

AFP RELAX NEWS / DIÁRIO CATARINENSE

Quadrilha que assaltou banco em Florianópolis é presa.

A Polícia Civil prendeu nesta terça-feira (27) uma quadrilha de assaltantes de banco que agiu em Florianópolis levando 480 mil reais. Os bandidos foram encontrados no Paraná, após cinco meses de investigações. No dia 30 de dezembro de 2013, eles invadiram uma agência no Rio Tavares, em Florianópolis, utilizando uma marreta. Foram identificados e presos Fábio Nogueira de Souza, o "Zóio", Breno Ricardo Arroyo, Leandro Eduardo de Lima, o "Toupeira", líder do grupo.
Em Santa Catarina após o assalto eles se esconderam numa casa no Campeche e depois voltaram à Curitiba. Tencionavam praticar um assalto nos próximos dias em Londrina.
Leandro pode ter praticado assalto no interior do RS e está sendo investigando o envolvimento deles no interior de SC.
RIC MAIS

Confirmada condenação de padre por abusos sexuais.

O Tribunal de Justiça de Santa Catarina, acolhendo parcialmente recurso interposto pelo Ministério Público de Santa Catarina (MPSC), por meio da Promotoria de Justiça de Forquilhinha, manteve a condenação do padre Paulo Back pela prática de abusos sexuais contra duas crianças e reconheceu a prática de um terceiro abuso de vulnerável, todos ocorridos no município de Forquilhinha, entre 2010 e 2012. O religioso foi condenado à pena de 26 anos e 2 meses de reclusão, em regime inicialmente fechado.

Em dezembro de 2012, o padre havia sido condenado em primeira instância ao cumprimento da pena de 20 anos de reclusão, em regime inicialmente fechado, pela prática de dois abusos sexuais contra uma mesma vítima, sendo absolvido da acusação de um terceiro abuso, que teria ocorrido contra outra criança no ano de 2011.

Inconformados com a decisão, tanto o Ministério Público quanto a defesa, à época, recorreram da decisão. No julgamento dos recursos, a Quarta Câmara Criminal do Tribunal de Justiça de Santa Catarina decidiu, por unanimidade, manter a condenação em relação aos dois abusos já reconhecidos no julgamento de primeiro grau e também condenar o padre pela prática do terceiro abuso, acatando, nesse ponto, o recurso do Ministério Público.

O Tribunal de Justiça decidiu, ainda, readequar as penas fixadas, pois entendeu que o Juízo havia aplicado indevidamente uma agravante de pena. Da decisão, ainda cabe recurso aos Tribunais Superiores. Prisão domiciliar - recurso será julgado nesta quinta-feira
O padre Paulo Back aguarda o fim do julgamento em prisão domiciliar. O Ministério Público de Santa Catarina (MPSC) recorreu da decisão que concedeu ao réu o benefício e requer que o religioso seja novamente encaminhado ao Presídio Santa Augusta.
De acordo com a Promotoria de Justiça de Forquilhinha, o religioso permaneceu preso preventivamente no Presídio Santa Augusta de 6/7/2012 a 25/11/2013, quando, beneficiado por decisão da Vara de Execuções Penais de Criciúma, foi colocado em prisão domiciliar. O Juízo da Vara de Execuções Penais entendeu que, por ser padre, o réu tem direito à prisão especial, e, como não existe estabelecimento adequado em Criciúma, deveria aguardar o julgamento preso em sua própria residência.
Segundo o recurso do MPSC, a atual legislação determina que, inexistindo unidade prisional exclusiva para presos especiais, eles deverão ser recolhidos em cela distinta no próprio presídio, não mais existindo o direito à prisão domiciliar.
O julgamento do recurso iniciou em 22.5.2014, e o Relator já proferiu seu voto, acolhendo o recurso do Ministério Público, para que o pároco seja novamente recolhido ao presídio, onde deve permanecer em cela especial ou separada dos demais presos comuns, até o trânsito em julgado da condenação.
Entretanto, um dos desembargadores que integram a Câmara pediu vista dos autos, razão pela qual o julgamento foi suspenso, devendo ser retomado nesta quinta-feira (29/05).

Redação: Coordenadoria de Comunicação Social do MPSC
http://clauderio.blogspot.com.br/2014/05/confirmada-condenacao-de-padre-por.html

Crianças descontam frustrações na comida a partir dos 5 anos.


Crianças de cinco anos já procuram consolo na comida quando estão estressadas ou ansiosas, de
acordo com um estudo belga divulgado no Daily Mail. 
Embora o "comfort" ou "emotional eating" seja bem conhecido por adultos, a pesquisa mostra que as primeiras sementes desse tipo de comportamento são plantadas bem cedo.
Os motivos mais comuns para os pequenos procurarem comidas cheias de açúcar e gordura são problemas em casa, bullying e doenças.
Os pesquisadores entrevistaram mais de 300 crianças entre cinco e dez anos, fazendo perguntas sobre suas vidas. Questionavam, por exemplo, se elas já haviam passado por momentos estressantes, como a morte do avô ou divórcio dos pais, e quão irritadas, ansiosas, tristes e felizes elas se sentiam.
Também concluíram que quanto mais estressantes as situações a que são expostas, mais açucarados são os lanchinhos que as crianças fazem. E são as meninas que estão mais propensas a esse comportamento. 

TERRA

http://clauderio.blogspot.com.br/2014/05/criancas-descontam-frustracoes-na.html

Saiba qual é a quantidade de feijão diária recomendável.

 
As leguminosas, grupo de alimentos do feijão, lentilha, grão-de-bico, ervilha, oferecem tantos benefícios à saúde de crianças e adolescentes e, por isso, devem ser consumidas diariamente. “Elas são fonte de proteínas de origem vegetal e de minerais, como potássio, fósforo, magnésio, zinco, ferro, cálcio”, explica Juliana Marques, nutricionista do setor de pediatria do Hospital Samaritano, em São Paulo. 

E não para por aí. As leguminosas apresentam fibras solúveis e insolúveis na composição, que colaboram para o bom trabalho intestinal e contribuem para o controle dos níveis de colesterol no sangue. Sem contar as concentrações de vitaminas do complexo B. 

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“Elas possuem a vitamina B1, que garante o bom funcionamento do sistema nervoso, muscular e do coração; a B2, que é importante para olhos, células nervosas e metabolismo de carboidratos, das gorduras e das proteínas; e a B3, fundamental para manter a pele saudável, o sistema nervoso e o aparelho digestivo em bom funcionamento, além de contribuir para a diminuição do colesterol”, explica a nutricionista. 


Quanto consumir 

“Segundo a pirâmide alimentar brasileira, crianças devem ingerir uma porção de leguminosas por dia e adolescentes de uma a duas”, explica a nutricionista. Para atingir o valor recomendado, basta uma colher de sopa de feijão (26 g) ou de ervilha seca (24 g) ou de grão de bico cozido (12 g). Se optar por feijão branco ou lentilha, meia colher de sopa supre as necessidades. 



Varie o preparo 

Além de ser cozidas e combinadas com o arroz, no caso o feijão e a lentilha, as leguminosas podem ser preparadas de outras maneiras como sopas, cremes, saladas e patês. Isso é importante para evitar a monotonia e auxiliar na formação dos bons hábitos alimentares. 


TERRA
http://clauderio.blogspot.com.br/2014/05/saiba-qual-e-quantidade-de-feijao.html

terça-feira, 27 de maio de 2014

Sem surpresas: preços dos carros zero quilômetro sobem mais que a inflação em 2014.

Sem surpresas: preços dos carros zero quilômetro sobem mais que a inflação em 2014

Toyota Corolla XEi 2015 – “vilão” para a inflação dos carros no Brasil

De janeiro a abril de 2014, os preços de veículos zero quilômetro subiram mais do que a inflação. Analisando os sites das montadoras, vejo essa informação sem surpresas: como os automóveis no Brasil, de maneira geral, estão caros!. O aumento médio foi 3,32% nos preços dos carros novos, enquanto a inflação no mesmo período citado foi de 2,86%, segundo o IPCA (Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo).

O levantamento, feito pelo WebMotors, utilizou como base os 44 modelos mais vendidos no primeiro quadrimestre, conforme divulgado pela Fenabrave.

Dentre os modelos que obtiveram os aumentos de preços mais expressivos está o Toyota Corolla XEi 2.0 16V, equipado com câmbio automático. O preço do sedã médio aumentou 17,8%, saltando de R$ 71.587, em janeiro, para caros R$ 84.313, em abril. Tal discrepância explica-se, em parte, pelo lançamento da nova geração do modelo no Brasil, em março, possibilitando que lojistas e concessionárias praticassem preços mais competitivos, para reduzirem ao máximo os estoques do antigo.

Também apresentaram variação acima da média o Ford New Fiesta S 1.5 16V com câmbio manual, que teve reajuste inesperado aumento de 12,2%, passando de R$ 36.598 para R$ 41.077 – reduzindo consideravelmente a sua boa relação custo/benefício. Já o Peugeot 308 Allure 2.0 16V automático sofreu um incremento de 8,2%, subindo de R$ 59.779 para R$ 64.662 – indo contra a estratégia que a marca francesa deveria adotar no Brasil, de ter valores mais agressivos.
Nissan foi destaque na redução de preços em 2014

A Toyota também encabeça a outra ponta do levantamento. O Etios, nas versões sedã 1.5 XLS e hatch 1.3 X, ambas com câmbio manual, obtiveram retração de 4,3%. Mesmo sendo um carro interessante, o painel central e uma série de limitações, provavelmente fizeram a marca japonesa rever os seus preços. O Ford Focus 1.6 S hatch manual ficou mais em conta no quadrimestre, com redução na casa dos 3,5%.

Dentre as marcas, a Nissan se destacou, com a maioria de seus modelos assumindo valores mais vantajosos em abril, comparado a janeiro. O March 1.0 S e o Livina 1.8 X-Gear automático apresentaram queda de 1,4%. Já o Versa SL 1.6 16V manual e o Sentra SV 2.0 16V automático registraram baixa de 2% e 0,3%, respectivamente.

http://www.dezeroacem.com.br/2014/05/sem-surpresas-preco-do-carro-zero-quilometro-sobe-mais-que-a-inflacao-em-2014/

Fiat Strada 2015 ganha opção de teto solar elétrico e aumento de preços.

Tirando os aumentos de preços que já viraram rotina entre os fabricantes quando atualizam o ano/modelo de seus produtos. A Fiat tem algumas pequenas novidades para a Strada 2015. As versões Trekking e Adventure passam a contar com o kit opcional Dark e o teto solar elétrico. Os aumentos começam de R$ 530 para a versão Working CS e chega a R$ 1.150 para a Adventure CD.
Confira na imagem abaixo os novos preços da linha 2015 da Fiat Strada:

Para as versões Trekking CD e Adventure CE e CD o kit Dark acrescenta rádio Connect CD MP3/WMA integrado ao painel com RDS, viva-voz Bluetooth e entrada USB, retrovisores externos elétricos, olante em couro com comandos do rádio, capota marítima, roda de liga leve 14″ com pintura exclusivas e raróis com máscara negra. O valor do kit é de R$ 3.160 para a versão Trekking e R$ 2.395 para a Adventure.

Já o valor do teto solar elétrico está disponível somente para as versões Trekking CD e Adventure CE e CD é valor sugerido é de R$ 2.550.

A Trekking ganhou como itens de série na linha 2015 a chave canivete com telecomando, predisposição para rádio e banco do motorista com regulagem de altura. Já as versões Adventure CE e CD ganharam com predisposição para rádio como item de série.

Veja nas imagens abaixo o valor dos kits de opcionais para todas as versões:


Fotos | Fiat/Reprodução

Horóscopo 4ª feira 28 de maio de 2014.

ÁRIES – 21/03 a 20/04 – VARIÁVEL 
TRABALHO: faça o possível para não deixar tarefas importantes por fazer. AMOR: não se afaste sem motivos da pessoa que ama. SAÚDE: uma boa dieta fará bem a você. 535 – amarelo. 

02-TOURO – 21/04 a 20/05 – RAZOÁVEL 
TRABALHO: não despreze a sua intuição e fique atento contra desconhecidos. AMOR: à noite você estará um pouco carente. SAÚDE: tente relaxar mente e corpo. 603 – roxo. 

03-GÊMEOS – 21/05 a 20/06 – RAZOÁVEL 
TRABALHO: o setor financeiro influenciará em tudo o que tiver que realizar neste dia. AMOR: o romance com uma pessoa amiga terá tudo para dar certo. SAÚDE: instável. 569 – turquesa. 

04-CÂNCER – 21/06 a 21/07 – VARIÁVEL 
TRABALHO: controle os impulsos ao fazer no ambiente profissional. AMOR: faça uma reflexão e aumente sua fé interior. SAÚDE: movimente-se mais. 205 – cobre. 

05-LEÃO – 22/07 a 22/08 - DIFÍCIL 
TRABALHO: muito cuidado para não tomar decisões precipitadas que irá deixá-lo arrependido. AMOR: abra-se ao diálogo. SAÚDE: cuidado com dores de cabeça. 242 – mostarda. 

06-VIRGEM – 23/08 a 22/09 - AGRADÁVEL 
TRABALHO: boas idéias e facilidade para comandar atividades em grupo. AMOR: novidades afetivas à vista. SAÚDE: favorável para tratamento médico. 076 – creme. 

07-LIBRA – 23/09 a 22/10 - RAZOÁVEL 
TRABALHO: não fique insistindo numa atividade que sabe não ter futuro. AMOR: clima de muito carinho no romance. SAÚDE: ao sinal de dores, procure um médico. 990 – cereja. 

08-ESCORPIÃO – 23/10 a 21/11 – PERTURBADOR 
TRABALHO: problemas materiais estarão afetando o setor profissional. AMOR: hoje você não será uma boa companhia. SAÚDE: instável. 512 – branco. 

09-SAGITÁRIO – 22/11 a 21/12 - DIFÍCIL 
TRABALHO: uma situação inesperada deverá deixá-lo irritado. AMOR: não desconte sua raiva nas pessoas próximas. SAÚDE: controle seus nervos. 937 – laranja. 

10-CAPRICÓRNIO – 22/12 a 20/01 - ÓTIMO 
TRABALHO: aproxime-se de pessoas interessantes e experientes que possam influenciar na sua prosperidade. AMOR: tudo em paz com a pessoa amada. SAÚDE: normal. 475 – violeta. 

11-AQUÁRIO – 21/01 a 19/02 – RAZOÁVEL 
TRABALHO: não obrigue os outros a agirem da sua maneira; respeite opiniões contrárias. AMOR: aproveite a companhia de quem ama. SAÚDE: estável. 027 – verde oliva. 

12-PEIXES – 20/02 a 20/03 - DIFÍCIL 
TRABALHO: fique atento ao fazer ao lidar com documentos. AMOR: olhe para o futuro e vire a página; a vida segue. SAÚDE: evite guloseimas. 804 – marfim.

Fonte: PROFESSOR NATHANAEL

Papa Francisco diz que fim do celibato obrigatório tem 'porta aberta'

Organizadores da visita do pontífice disseram que a inclusão desses compromissos na agenda do papa expressa a preocupação do líder da Igreja Católica com os mais pobres e excluídos 
Durante viagem de volta ao Vaticano, o pontífice revelou conhecer casos de padres casados e que não vê interferência da condição aos dogmas da igreja

O papa Francisco voltou a ser notícia por conta de seu pensamento 'liberal' em relação aos dogmas da Igreja Católica. Durante a viagem de volta ao Vaticano, depois de visitar Israel, o pontífice falou sobre o celibato obrigatório para padres católicos.
"Por não ser um dogma da fé, a porta sempre está aberta” para discutir a questão, disse Francisco. “A Igreja católica tem padres casados. Católicos gregos, católicos coptas, existem no rito oriental. Não é um debate sobre um dogma, mas sobre uma regra de vida, que eu aprecio muito e que é um presente para a Igreja", afirmou.
Apesar da forte argumentação, o papa afirmou que o tema não é e nem será prioridade de seu papado, dizem que 'há outros temas sobre a mesa' no momento.
Em abril, 26 amantes de padres católicas escreveram uma carta endereçada ao papa, pedindo que a igreja colocasse fim ao celibato obrigatório, fazendo com que elas pudessem se casar com os párocos.
"Sabe-se muito pouco do sofrimento devastador a que uma mulher que se apaixona fortemente por um padre está submetida. Queremos, com humildade, por a seus pés nosso sofrimento para que algo possa ser mudado (...) para o bem de toda a Igreja", diz um trecho da carta. 

I G

Benefícios do alho.

Propriedades e benefícios medicinais do alho:Durante séculos, o alho foi utilizado não, apenas como uma erva culinária, mas também como remédio para vários problemas de saúde, incluído infecções respiratórias. Contudo se ele for tomado em demasia pode dar origem a inflamações no estômago ou anemia.
Hoje, os fito terapeutas também utilizam-no para aliviar as dores de gazes e para livrar o organismo de vermes intestinais. Em 1858, Louis Pasteur verificou as propriedades anticépticas do alho, que também é um anti espasmódico comprovado. Uma pesquisa posterior indica que ele pode ser eficiente na redução dos níveis de colesterol.
O alho é um excelente antibiótico, especialmente das vias respiratórias, um bom expectorante, ajudando a libertar as mucosidades presas no peito e útil em vários tipos de tosse.
Hoje em dia, devido à evolução da ciência, sabe-se que o alho têm mais de 200 princípios activos, conferindo-lhe as propriedades que lhe permitem combater inúmeras doenças, infecciosas oncológicas, vasculares e até retardar o envelhecimento celular.
Fortalece o sistema imunológico, aumentando assim a resistência a infecções.

Benefícios do alho: 

Aumenta a longevidade
Reduz os riscos de enfarte
Reduz o mau colesterol LDL
Aumenta o bom colesterol HDL
Previne aterosclerose
Previne o cancro
Activa o bom funcionamento do fígado
Combate o ácido úrico
Alivia dores musculares e articulares
Alivia o cansaço, dores de cabeça e insónia
Propicia o bom funcionamento dos rins e da bexiga
Infecções da vesicula


Forma de tomar o alho:A melhor maneira é ingeri-lo cru, já que assim preserva todas as suas propriedades.
Cá em casa o meu marido usa-o directamente na erupção dos herpes labial, com resultado muito positivo.
Também é utilizado em ferimentos e cortes de pregos enferrujados, espinhos, mordedura de bichos, etc..
Para combater o mau hálito provocado pelo alho, basta mastigar um pouco desalsa.



Poderá também gostar de:
http://ppatinhofeio.blogspot.com.br/2012/11/propriedades-do-alho.html

Benefícios do eucalipto.

Características e propriedades medicinais do eucaliptoO eucalipto, é recomendado para os mais diversos desconfortos respiratórios. As suas folhas possuem um óleo essencial denominado cineol ou eucaliptol, com propriedades balsâmicas, antisséticas,anti-inflamatórias, antimicrobianas, antiviróticas, calmantes, descongestionantes, expetorantes, refrescantes, repelentes,tônicas, vermífugas, etc. Para adquirir as suas propriedades curativas, pode usá-lo sob a forma de infusões, compressas, essências, loções e rebuçados.

Loção - Anticéptico poderosa e curativa, aplica-se o eucalipto na parte externa do corpo, para lavar feridas, úlceras, etc.
Chá - Feito com as folhas verdes do eucalipto, auxilia o tratamento da asma, asma cardíaca, coriza, cistite, catarro, disenteria, diabetes, febre, gripe, adenite, bronquite e tuberculose e até pneumonia. No caso das doenças respiratórias, inclusive a sinusite é aconselhável aspirar o vapor do cozimento das folhas verdes do eucalipto.
Cataplasma - Usado sob a pele, alivia a dor ciática, gota e de reumatismo.
Essência - É o óleo extraído do eucalipto. Tem uma acção, febrífugo e tónico, é imbatível nas dores reumáticas e musculares.
http://ppatinhofeio.blogspot.com.br/2012/11/beneficios-do-eucalipto.html

NISSAN SENTRA SL X HONDA CIVIC EXR - COMPARATIVO.

Novo Nissan supera líder de vendas e mostra por que continua subindo no ranking

O Honda Civic tem uma história de sucesso no Brasil. Vendido por aqui ininterruptamente desde 1992, quando começou a ser importado oficialmente, ele foi nacionalizado já em 1997. Mas foi em 2007 o lançamento da geração mais emblemática e bem sucedida dentre todas as versões do sedã até então: o New Civic, com seu design arrebatador, seu interior futurista e sua variação esportiva Si, que trazia um motor 2.0 I-VTEC de 192 cv e câmbio manual de 6 marchas. Hoje em sua 5ª. geração no Brasil (nona no mundo), ele já não provoca suspiros pelo design ou pelas soluções mecânicas, mas continua sendo um sucesso de vendas.

O Nissan Sentra, por outro lado, passou por altos e baixos desde que chegou ao país em 1991. Trazido por importadores independentes, foi vendido até 1994 em versão única (GXE) e tinha predicados, mas o design conservador nunca chamou a atenção. Em 2005 ele retornou ao país trazido pela própria Nissan, com muitos equipamentos e preço atraente - e o design ainda não era lá essas coisas. Com espaço interno menor que o da concorrência, outra vez não conquistou. A partir de 2007 o Sentra se tornou mais conhecido, graças também ao hit "Não Tem Cara De Tiozão" que apresentava um sedã que queria ser jovem mas ainda não tinha chegado lá. E a nova geração, 4ª. no Brasil e 7ª. no mundo, se voltou de vez para o conforto e se modernizou, ganhando design acertado, espaço e bom custo x benefício para enfrentar a acirrada concorrência.



É comum que carros prestes a mudar de cara percam vendas, mas o Civic, mesmo com face-lift agendado para o segundo semestre, ainda não sofre com isso e permanece na primeira posição do segmento. Incrível, porém, é ver como a transformação do Sentra o tem feito subir posições no ranking: em abril ele bateu o Cruze e conquistou o terceiro lugar, tornando o pódio exclusivamente japonês (com o Corolla em segundo). Colocamos o Honda e o Nissan frente a frente para entender melhor o que chama a atenção em cada um deles e, para este comparativo, pontuamos design, desempenho, conforto geral (dividido em espaço,dirigibilidade e equipamentos de conveniência), segurança e custo x benefício, itens que consideramos os mais importantes para a escolha de um sedã médio. A disputa foi quente!


Design

Quando foi lançada no Brasil no final de 2011 esta geração do Civic fez algumas pessoas torcerem os narizes. Perguntava-se o que a Honda faria para deixar o 'New Civic' ainda mais arrojado e bonito, mas na opinião de muita gente o sedã regrediu. De todo jeito ele ainda agrada: não se destaca mais na multidão, mas mantém linhas modernas e tem uma reformulação no visual programada já para o mês de julho, quando receberá retoques na dianteira e uma traseira mais equilibrada - hoje, o principal alvo de críticas -, com as mesmas lanternas usadas na versão americana. Dentro há semelhança com a versão anterior, que chama ainda a atenção pela modernidade do layout. O excesso de informação para os olhos da versão EXR avaliada, porém, faz o painel se tornar um pouco cansativo à noite.
O Sentra, por sua vez, ganhou um refinamento nunca visto nas versões anteriores. A inspiração veio do irmão maior Altima, lembrado através dos vincos laterais, dos faróis e da grade dianteira do Sentra. Esta mesma grade, aliás, poderia ter frisos escuros em vez de prateados, o que equilibraria melhor o conjunto dianteiro. Leds na frente e nas lanternas traseiras, recurso ainda inexistente no Civic, mostram modernidade e requinte ao mesmo tempo. A fluidez do design combina muito bem com a proposta atual do carro, que não esconde sua vocação para o conforto - o Honda, com alma mais esportiva, acaba frustrando quem busca sinais de esportividade em sua aparência. No interior tudo é mais simétrico e conservador que no Civic, mas o bom acabamento geral e o equilíbrio entre layout e informações tornam o ambiente do Nissan mais acolhedor para os ocupantes.

Civic 0 x 1 Sentra


Desempenho

O motor 2.0 flex do Honda Civic gera até 155 cv com etanol...

...enquanto o 2.0 flex do Sentra produz 140 cv com qualquer um dos combustíveis

Números não mentem. Apesar de ter menos torque (máximo de 19,5 kgfm contra 20 kgfm do Nissan), o Civic é 54 kg mais leve, tem mais potência (155 cv contra 140 cv) e bom escalonamento na transmissão automática, o que o torna ligeiramente mais ágil em acelerações e retomadas. Além do mais a versão EXR conta com paddle-shifts atrás do volante, que permitem trocas manuais e tornam a condução mais divertida bem como reduzem sensivelmente o tempo nas acelerações. O Sentra está longe de ser lerdo, mas o câmbio CVT não é tão esperto quando o do Honda e não permite qualquer tipo de interação. Mais pesado e com menos potência, o resultado final não poderia ser outro: com aceleração de 0 a 100 km/h em 11,4 segundos e retomada de 60 a 100 km/h em 7 segundos, o Nissan Sentra perde do Honda Civic com seus 9,9 e 5,8 segundos para cumprir as mesmas provas.


Civic 1 x 1 Sentra


Conforto Geral


O Nissan Sentra é mais espaçoso de forma geral...

Espaço - Sendo maior em todas as dimensões (4,62 m de comprimento, 1,47 m de altura, 1,77 m de largura, 2,70 m de entre-eixos e 503 litros no porta-malas) o Sentra acomoda melhor todo mundo. Mesmo o passageiro do meio no banco traseiro não vai reclamar da falta de espaço para as pernas. O sedã da Honda, com medidas de 4,52 / 1,45 / 1,75 / 2,67 metros, assoalho plano no banco traseiro e mais 449 litros no porta-malas não chega a acomodar mal, mas o custo por m² no Sentra é melhor aproveitado.

...mas ambos ainda têm articulações "pescoço-de-ganso" na tampa do porta-malas

Dirigibilidade - Direto ao ponto: quem aprecia mais a experiência de condução vai preferir o Civic. Ele é melhor de curva, tem volante menor e direção mais direta, é mais ágil e mais comunicativo. A questão é que até quem gosta de dirigir precisa levar mais gente no carro vez ou outra, e é aí que o sedã da Honda perde pontos. Por ter suspensão mais durinha, os passageiros de trás sentem com mais intensidade as imperfeições da via e, por estarem num carro ligeiramente mais apertado isso se acentua. Numa descida de serra, por exemplo, esses mesmos passageiros vão sacolejar mais de lá para cá, já que o Civic se apóia na suspensão com mais facilidade e aderna menos. Ou seja, uma vez privilegiando o motorista o Honda não estende esse mesmo prazer a quem vai junto. Além do mais o motor fala mais alto e o carro tem menos isolamento acústico que o oponente.

O Sentra caminha na direção oposta. Ao volante ele é equilibrado e estável, mas é discreto, manso. O volante grande, apesar de ter boa empunhadura, pede que as mãos se apoiem o suficiente apenas para manter a direção, não que o agarrem como numa condução mais arisca. A suspensão, mesmo bem calibrada e neutra em curvas, é mais macia e filtra melhor o asfalto ruim. Como se não bastasse, o isolamento acústico é eficiente a ponto de mal se ouvir o barulho dos pneus na estrada, isso otimizado pelas baixas rotações do motor em condução normal (a 120 km/h o motor gira a menos de 2 mil rpm) e pela excelente aerodinâmica (Cx de 0,29). Em resumo: o sedã da Nissan não é só para quem dirige.

Muitos equipamentos de série e interior moderno, mas excesso de informação visual cansa à noite

Interior refinado, com equilíbrio de informações e mais itens de conforto

Equipamentos de conveniência - Para garantir mais conforto aos ocupantes Civic e Sentra trazem uma lista generosa de itens de comodidade, mas um deles oferece um pouquinho mais. Ambos têm bancos e volante revestido em couro, ar condicionado automático digital, vidros, travas, retrovisores e teto solar elétricos, central multimídia com áudio completo, Bluetooth, GPS e câmera de ré integrados, computador de bordo, controlador de velocidade, sensor crepuscular, ajustes de altura, distância e regulagem do encosto no banco do motorista e de altura e distância para o volante.

Só o Honda tem controles one-touch para os 4 vidros e alarme com fechamento automático de vidros e do teto solar. Por outro lado, só no Sentra o ar condicionado é Dual Zone, os retrovisores são rebatíveis eletricamente e há sensores de estacionamento conjugados à câmera de ré. Além do mais a central multimídia é bem mais fácil de manusear.

Civic 1 x 2 Sentra


Segurança

Um empate fácil de explicar. Enquanto o Civic é o único aqui que possui controles de estabilidade e tração, a Nissan justifica sua ausência no Sentra com um preço R$ 8.500,00 menor. E não é só: o Sentra freia melhor, não deixa a desejar nas curvas e é o único que traz o sistema Isofix para fixação de cadeiras infantis no banco traseiro. Ambos têm ABS com EBD e assistente de frenagem de emergência, mas o Sentra tem 6 airbags contra 4 do Civic. Ou seja, nenhum item de segurança faz o trabalho sozinho.

Civic 2 x 3 Sentra

Custo x Benefício

Nissan Sentra é o sedã a ser batido em termos de custo x benefício

Engana-se quem pensa que compradores de sedãs médios topo-de-linha não se preocupam com custo x benefício. Fosse assim o Sentra não teria atingido, em abril, seu melhor resultado mensal desde 2007. Antecipando sua vitória neste quesito, explicamos por quê ele é hoje o sedã a ser batido.

Com o preço que se paga num Nissan Sentra SL CVT é possível comprar somente versões intermediárias dos concorrentes. Talvez o modelo que mais se assemelhe em motorização e equipamentos é o meio-irmão Renault Fluence na versão Privilège, que era top até a chegada do versão turbinada GT - e ainda assim ela custa R$ 4.000,00 mais. Os R$ 75.490,00 do Sentra SL compram todos os itens de conveniência, segurança e aparência que descrevemos acima, além de 3 anos de garantia total sem limite de quilometragem, a mesma do Civic. O custo de manutenção e o seguro, porém, são mais em conta.
A Honda trata muito bem os clientes e o Civic tem fama de inquebrável. Na foto, detalhe das alavancas de câmbio e freio de mão

O Civic responde com a tradição de ótimo atendimento da rede de assistência técnica e a fama de resistência que o acompanha desde que chegou no país. Calculamos também o consumo tanque-a-tanque de ambos: o Civic foi mais econômico, obtendo a média de 8,70 km/l de etanol ao fim do teste (o computador de bordo marcou 8,4 km/l de média), enquanto o Sentra, não aproveitando a baixa rotação do motor na maioria das situações, chegou à média de 7,59 km/l (com o computador marcando 7 km/l). Mas a Honda, sabendo que tem mercado cativo, continua cobrando caro por seus produtos. Os R$ 83.990,00 cobrados pelo Civic EXR (com mais R$ 1.100,00 se a pintura for metálica ou perolizada) não são revertidos necessariamente em mais benefício.

Civic 2 x 4 Sentra

E os outros japoneses?

O Toyota Corolla Altis deveria aparecer neste comparativo, mas a fábrica se nega a responder os nossos pedidos de carros para avaliação. De todas as formas, numa análise superficial comparativa com o Nissan Sentra, concluimos que ele não vale o que custa. O design realmente ficou mais atraente e o problema de espaço foi resolvido, graças ao aumento geral nas dimensões do carro. A adoção do câmbio CVT com 7 velocidades pré-definidas também é um avanço, bem como a recalibração da suspensão. Mas a não ser pela maior potência do motor e pela central multimídia que conta com TV digital, ele não traz nada a mais que o Nissan. Custar R$ 92.900,00 (com R$ 900,00 a mais pela cor branco perolizado) é uma incoerência.

A Mitsubishi não dispõe de frota de imprensa, motivo pelo qual não conseguimos avaliar também o Mitsubishi Lancer. A versão que mais se assemelha ao Sentra é a CVT 4x2, que tem, inclusive, preço próximo (custa R$ 73.990,00). Mas traz menos equipamentos e menos espaço que o Nissan, apesar de ter mecânica refinada, excelente dirigibilidade e design ainda atraente. A versão topo-de-linha GT não faria sentido neste comparativo, considerando a tração 4x4 e a pegada esportiva, bem como o proibitivo preço de R$ 98.990,00.

O Sentra cresceu, amadureceu e por isso venceu este comparativo. Ele tem tudo, agora, para competir de igual para igual com os líderes do mercado e até, por que não, superá-los. Infelizmente, para que isso aconteça, ele precisaria ser produzido aqui. A cota limitada de importações do México pode ser um entrave para que ocorra uma reviravolta no ranking, coisa que não é difícil de acreditar a julgar pelo bom desempenho em vendas desde que foi lançado. De todas as formas, a Nissan está no caminho certo com o Sentra: é um excelente produto.

Fotos: Maximiliano Moraes / Bruno Squarisi / Divulgação
Informações de desempenho: Auto Esporte
Agradecimentos ao Mosteiro de São Bento em Vinhedo, SP

http://racionauto.blogspot.com.br/2014/05/nissan-sentra-sl-x-honda-civic-exr.html