Nissan March fica mais ágil com novo 1.0 - Hatch produzido em Resende (RJ) melhora comportamento dinâmico com propulsor de três cilindros.
Igor Macário. Rio de Janeiro
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Nissan/Divulgação
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A primeira novidade do March nacional, depois da reestilização é o novo motor 1.0 com três cilindros, capaz de desenvolver 77 cv de potência e 10 mkgf de torque - tanto com etanol quanto com gasolina no tanque.
Em movimento, a unidade de força deu mais vitalidade ao hatch.
A principal diferença em relação ao antigo propulsor é a distribuição de torque, que chega bem mais cedo. Isso torna o March bem mais gostoso de dirigir que antes, com boa disposição em baixas rotações. O nível de vibrações, naturalmente mais alto em um três cilindros, é contido e em velocidade de cruzeiro, pouco se percebe o funcionamento.
O câmbio é bem escalonado, mas merecia engates mais suaves. As trocas são precisas, mas um tanto secas, e ainda há alguma dificuldade em passar a primeira marcha. A cabine, aliás, é um tanto ruidosa, mas na média dos demais concorrentes.
O interior continua bem montado, mas com materiais simples. A versão avaliada, a SV, traz boa dotação de itens de série, com direito a ar condicionado, direção com assistência elétrica, trio elétrico e sistema de som com Bluetooth. A central multimídia com tela sensível ao toque e GPS, no entanto, é reservada à versão topo SL, oferecida apenas com motor 1.6.
Confira as versões e preços do Nissan March 2015:
March 1.0 Conforto - R$ 35.990
March 1.0 S - R$ 37.990
March 1.0 SV - R$ 40.990
Nissan March 1.0 três cilindros
Foto: Nissan/Divulgação
http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/carros,nissan-march-fica-mais-agil-com-novo-10,22987,0.htm
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